Model IDS na nadregionální úrovni

Abstract

V první části disertační práce je provedena analýza současného stavu IDS v ČR i v zahraničí a současného stavu vědeckého poznání k dané problematice. Autor se zaměřuje zejména na princip provozování jednotlivých IDS, tarifní strukturu, skladbu jízdních dokladů, možnosti odbavení a další náležitosti, např. integraci druhů dopravy, značení linek, značení zón nebo princip linkového vedení. Následně je v práci stanoven cíl disertační práce a metody řešení návrhu. Druhá (návrhová) část práce představuje autorův návrh modelu sjednocení integrovaných dopravních systémů na nadregionální úrovni. Návrh je zpracován ve třech variantách jako matematicko-grafický model s využitím tzv. tarifních grafů. Cílem této disertační práce je navrhnout a doporučit jednu variantu modelu integrovaného dopravního systému na nadregionální úrovni, který by byl aplikovatelný na území ČR.