Vítejte v institucionálním repozitáři Univerzity Pardubice, který zajišťuje přístup a archivaci plných textů odborných článků, příspěvků ze sborníků, kvalifikačních prací a vybraných publikací vydávaných UPCE.
Nedávné příspěvky
Restaurování nástěnné malby s námětem Zvěstování Panny Marie na zámku v Kácově
(Univerzita Pardubice. Fakulta restaurování, 2024) Škrabalová, Adéla; Beránková, Adéla; Farská, Radka; Koledova, Anastasia; Kubasová, Simona; Matoušková, Eliška; Tkáčová, Juliána; Töröková, Timea; Škrabalová, Adéla; Wichterlová, Zuzana
Tenké vrstvy chalkogenidových skel deponované z roztoku
(Univerzita Pardubice, 2002) Pálka, Karel; Havlík Míka, Martin; Zavadil, Jiří; Exnar, Petr
Předkládaná práce se zabývá studiem tenkých vrstev chalkogenidových skel připravených z roztoků výchozích objemových skel v těkavých organických zásadách. Práce je cílena na možné aplikace těchto vrstev v optice, a proto je kladen zřetel na dobrou optickou kvalitu studovaných materiálů. V první části práce je shrnut současný stav studované problematiky v publikované literatuře.
Ve druhé části je pak rozebráno mých 16 publikací věnujících se této problematice a shrnut jejich přínos.
Má práce se zaměřuje jednak na přípravu tenkých vrstev nových složení, která doposud roztokovou cestou nebyla připravena, nebo u nich nebyly studovány optické parametry. Druhým směrem výzkumu je využívání výhod, které přináší roztoková cesta depozice tenkých vrstev a to modifikace složení a struktury vrstev modifikací složení výchozího roztoku.
Fotoindukované jevy ve sklech s vysokým indexem lomu
(Univerzita Pardubice, 2024) Knotek, Petr; Málek, Jiří ; Exnar, Petr; Orava, Jiří
Habilitační práce shrnuje výsledky studia fotoindukovaných změn skel s vysokým indexem lomu, zejména chalkogenidových vrstev a skel na bázi oxidů těžkých kovů. Různými plošnými hustotami výkonu byly ve sklech vyvolány a studovány fotoindukované jevy, které pokrývaly změny struktury, fotoindukované reakce v pevné fázi, expanzi materiálů, ablace skel či nanofázové separace.
Využití technologie RFID v logistických procesech a jejich dynamická simulace
(Univerzita Pardubice, 2024) Hruška, Roman; Fedorko, Gabriel; Ližbetin, Ján; Buková, Bibiána
Habilitační práce shrnuje výsledky vybraných výzkumných činností, které autor dosud realizoval na Dopravní Fakultě Jana Pernera, Univerzity Pardubice. Zabývá se problematikou využití technologií automatické identifikace (zejména technologií RFID, ale i technologií 1D a 2D kódů) v logistických procesech a jejich následnou dynamickou simulací pomocí specializovaného softwaru s cílem dané logistické procesy zefektivnit.
Habilitační práce obsahuje uvedení do řešené problematiky, a to vymezením technologií automatické identifikace v souvislosti na návazné technologie jako jsou lokalizační systémy v reálném čase (RTLS), Internet věcí (IoT) a Digitální dvojče (DT).
Stěžejní část práce je rozdělena do dvou hlavních kapitol (tvoří ji kapitola 4 a 5). Čtvrtá kapitola je zaměřena na využití technologie RFID v logistických procesech, kde pomocí provedení sad měření a experimentů v laboratoři automatické identifikace je zjištěno a ověřeno správné nastavení parametrů RFID soustavy pro efektivní detekování sledovaných objektů (poštovní přepravní klece, poštovní přepravní jednotky a zásilek). V rámci páté kapitoly autor do svého výzkumu využívá a přidává metodu dynamické simulace logistických procesů s cílem zlepšit distribuci zásilek pomocí technologie RFID a dále zvýšit kapacitu třídícího logistického centra. Autor využívá různé scénáře a nastavení parametrů, které následně vyhodnocuje a vyvozuje závěry.
Simulační ověřování přínosu inovativních technologií v pojezdu železničních vozidel
(Univerzita Pardubice, 2024) Michálek, Tomáš; Dižo, Ján; Kolář, Josef; Polach, Oldrich
Tato práce je věnována problematice simulačních výpočtů v dynamice železničních vozidel se zaměřením na hodnocení přínosů inovativních technologií v pojezdu. Textová část práce vychází z dílčích prací, jež byly autorem na dané téma vypracovány v minulosti a které tvoří přílohy práce. Kromě problematiky samotných simulací
se zaměřením na programový systém SJKV a na validaci modelu je pozornost věnována především optimalizaci jízdních vlastností lokomotiv s využitím tzv. kyvného pohonu a aplikací naklápěcích pryžokovových podložek v sekundárním vypružení, na snižování příčných silových účinků vozidel na kolej aktivními prvky pro natáčení
podvozků i dvojkolí a na zlepšování jízdního komfortu semiaktivně řízenými tlumiči sekundárního vypružení. Zvláštní pozornost je věnována systému zpoplatnění železniční dopravní cesty ve vazbě na poškozující účinky jízdy vozidel na kolej.