Možnosti hodnocení strukturních heterogenit svarových spojů

Hegr, Martin

Publikace:
Možnosti hodnocení strukturních heterogenit svarových spojů

Diplomová práceopen access

dc.contributor.advisor	Hanus, Petr	cze
dc.contributor.author	Hegr, Martin
dc.contributor.referee	Švanda, Pavel	cze
dc.date.accepted	2015	cze
dc.date.accessioned	2015-08-10T07:54:10Z
dc.date.available	2015-08-10T07:54:10Z
dc.date.embargo	2015-05-22	cze
dc.date.issued	2015
dc.description.abstract	Předmětem této závěrečné práce ,,Možnosti hodnocení strukturních heterogenit svarových spojů" vyhotovené v rámci magisterského studia oboru Silniční vozidla je seznámení se svarovými heterogenitami, které jsou zapříčiněny teplem vneseným při svařování. Diplomová práce je členěná do dvou fází. V první teoretické části byly popsány heterogenity, které jsou způsobeny nedodržením technologické kázně, dále jsou stručně popsány jednotlivé zkoušky, kdy se zjišťují vady, poté vliv prvků na svar a mechanismy, které mají za následek změnu pevnosti. Dále je popsána technologie bodového svaru, protože patří k nejrozšířenějším způsobům spojování částí karoserií v automobilovém průmyslu. V praktické části této diplomové práce jsou stručně rozebrány způsoby určování pevnostních rozdílů v tepelně ovlivněných oblastech vznikajících jako důsledek procesu svařování. Aby byly splněné požadavky na dokonalý svar bez vad a zatěžovaná prostým tahem byla kritická oblast experimentálně simulovaná. Cílem této práce je určení trendu zpevnění resp. odpevnění materiálu s návazností na dimenzování svarových spojů.	cze
dc.description.abstract-translated	The subject of this thesis ,, Options evaluate structural heterogeneity of welded joints " produced during the master study of road vehicles is familiar with the findings of welding heterogeneities which are caused by the introduced heat during welding. The thesis is divided into two phases. In the first part were described heterogeneity caused by non-observance of technological discipline, as well as brief descriptions of individual tests, which detect the defect, then the influence of elements to the weld and mechanisms that result in a change of strength. Furthermore, technology is analyzed spot welding, since it belongs to the most widespread methods of jointing bodywork parts in the automotive industry. In the practical part of this thesis are briefly discussed ways of determining the strength of differences in heat affected areas emerging as a result of the welding process. To meet the requirements for a perfect weld without defects and loaded by simply pulling the critical area experimentally simulated. The aim of this study is to determine the trend of firming resp. softening material traceable to the dimensioning of welded joints.	eng
dc.description.defence	Diplomant komisi seznámil s možnostmi simulace tepelného ovlivnění ocelí při bodovém svařování a následné hodnocení těchto změn. Prezentace byla úhledná a přehledně uspořádaná. Studentův projev při prezentování byl převážně plynulý, místy s mírnými zaváháními. Na některé dotazy komise student reagoval s problémy, nakonec však zvládl všechny otázky zodpovědět uspokojivě. Dále byla vznesena připomínka k formální úpravě práce, konkrétně k rozsahu prohlášení pro potřeby knihovny.	cze
dc.description.department	Katedra dopravních prostředků a diagnostiky	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	73 s.	cze
dc.format.extent	2504469 bytes	cze
dc.format.mimetype	application/pdf	cze
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.signature	D32369	cze
dc.identifier.stag	24105	cze
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/60707
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení	cze
dc.subject	heat-affected zone	cze
dc.subject	weldability	cze
dc.subject	structure	cze
dc.subject	structural steel	cze
dc.subject	tests	cze
dc.subject	defects	cze
dc.subject	tepelně ovlivněná oblast	cze
dc.subject	svařitelnost	cze
dc.subject	struktura	cze
dc.subject	konstrukční oceli	cze
dc.subject	zkoušky	cze
dc.subject	vady	cze
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní prostředky: Silniční vozidla	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.	cze
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.title	Možnosti hodnocení strukturních heterogenit svarových spojů	cze
dc.title.alternative	Options for assessing structural heterogeneity of welded joints	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication