Vliv parametrů vozidla na odpor z jízdy obloukem pro různé parametry trati

Heřt, Dominik

Publikace:
Vliv parametrů vozidla na odpor z jízdy obloukem pro různé parametry trati

Bakalářská práceopen access

dc.contributor.advisor	Šlapák, Jiří
dc.contributor.author	Heřt, Dominik
dc.contributor.referee	Vágner, Jakub
dc.date.accepted	2024-06-03
dc.date.accessioned	2024-07-08T13:51:34Z
dc.date.available	2024-07-08T13:51:34Z
dc.date.issued	2024
dc.date.submitted	2024-05-10
dc.description.abstract	Tato práce se zabývá problematikou jízdy a postavení železničních vozidel v oblouku koleje a odporu z jízdy obloukem koleje. První část práce se věnuje teoretickému rozboru jízdy obloukem, popisem odporu při jízdě obloukem, popisem parametrů vozidla a trati majících vliv na odpor z jízdy obloukem. Dále je popsána Heumannova metoda, která se problematikou jízdy obloukem zabývá. V druhé části je popsán a znázorněn graficko-početní postup řešení postavení vozidla v oblouku koleje a zjištění velikostí řídících sil. Tato původní metoda rozšířena o numerickou metodu, pomocí níž jsme schopni zobrazovat závislost odporu z jízdy obloukem na požadovaných parametrech vozidla a trati.	cze
dc.description.abstract-translated	This work deals with the issue of driving and the positioning of railway vehicles on curved tracks and the resistance of driving around curves. The first part of the work focuses on the theoretical analysis of driving around curves, describing the resistance encountered during curve driving, and outlining the parameters of the vehicle and track that affect the resistance of driving around curves. Additionally, the Heumann method, which deals with the issue of driving around curves, is described. In the second part, a graphical-computational procedure for solving the positioning of the vehicle on curved tracks and determining the magnitudes of the controlling forces is described and illustrated. This original method is expanded by a numerical method, through which we are able to display the dependence of the resistance of driving around curves on the desired parameters of the vehicle and track.	eng
dc.description.defence	Student přednesl obhajobu bakalářské práce. Jeho projev byl velmi dobrý. Student dále zodpověděl všechny dotazy vedoucího práce, oponenta práce a členů komise.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	46 s.
dc.identifier.stag	45776
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/83311
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	odpor z jízdy obloukem	cze
dc.subject	Heumannova metoda	cze
dc.subject	grafické řešení	cze
dc.subject	numerické řešení	cze
dc.subject	polohy podvozku	cze
dc.subject	jízda obloukem	cze
dc.subject	curve resistance	eng
dc.subject	Heumann method	eng
dc.subject	graphical solution	eng
dc.subject	numerical solution	eng
dc.subject	bogie positions	eng
dc.subject	curve driving	eng
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní prostředky: Kolejová vozidla	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Bc.
dc.thesis.degree-program	Dopravní technologie a spoje	cze
dc.title	Vliv parametrů vozidla na odpor z jízdy obloukem pro různé parametry trati	cze
dc.title.alternative	The influence of vehicle parameters on curve resistance for various track parameters	eng
dc.type	bakalářská práce	cze
dspace.entity.type	Publication