Bakalářské práce / Bachelor's works KDPD DFJP (Bc.)
Permanentní URI k tomuto záznamuhttps://hdl.handle.net/10195/5741
Procházet
366 výsledky
Search Results
Bakalářská práce Otevřený přístup Možnosti technického řešení nízkokapacitních kolejových vozidel v ČR(Univerzita Pardubice, 2024) Kodýdek, Tomáš; Michálek, Tomáš; Hába, AlešTato práce se zabývá rešerší nízkokapacitních železničních vozidel a vozidel typu tram-train, rozborem a porovnáním legislativních požadavků, které jsou na ně v ČR kladeny, rozborem a porovnáním technických aspektů, které jejich provoz ovlivňují a jejich možným nahrazením starších regionálních jednotek a vozů a provozováním na méně vytížených regionálních tratích v ČR.Bakalářská práce Otevřený přístup Porovnání pneumatik určených pro hybridní/elektrické automobily s konvenčními pneumatikami(Univerzita Pardubice, 2024) Landfeld, Vojtěch; Voltr, OndřejTato práce se zabývá významem použití specifických pneumatik pro elektrická/hybridní vozidla, jejich specifikací a porovnáním s pneumatikami pro vozidla s konvenčním pohonem. Úvodem je stručně popsána historie pneumatik, jejich konstrukce, materiály a namáhání, které na ně působí. V další části je zahrnuta analýza současného stavu na trhu s EV pneumatikami pro elektromobily/hybridy v ČR, který je následovaný přehledem největších odlišností oproti konvenční variantě. Uvedená analýza je doplněna porovnávacím měřením vybrané EV pneumatiky s konvenční alternativou prostřednictvím deformačních charakteristik těchto pneumatik.Bakalářská práce Otevřený přístup Zavedení ECM do procesu údržby kolejových vozidel(Univerzita Pardubice, 2024) Urban, Albert; Liberová, Stanislava; Michálek, TomášBakalářská práce se věnuje opatřením Evropské unie zaměřeným na zvýšení bezpečnosti železniční dopravy. Cílem práce je zmapovat současný stav v oblasti údržby železničních vozidel a poskytnout ucelený přehled o této problematice ve formě literární rešerše. Práce obsahuje historický vývoj údržby železničních vozidel, popis údržby prováděné subjektem odpovědným za údržbu a společné bezpečnostní metody. Řešení problematiky bude založeno na studiu a analýze odborných informačních zdrojů a právních předpisů.Bakalářská práce Otevřený přístup Stopy zanechané na bezpečnostních pásech po nehodě(Univerzita Pardubice, 2024) Jelínek, Pavel; Pokorný, JanTato bakalářská práce je o bezpečnostních pásech v automobilech. První část je o prvcích pasivní bezpečnosti, konstrukci bezpečnostních pásů, historii a jejich testování. Druhá část práce je zaměřena na stav bezpečnostních pásů po dopravní nehodě, kde jsou identifikovány a popsány stopy, které vzniknou na pásu při jejich použití či nepoužití.Bakalářská práce Otevřený přístup Vliv parametrů vozidla na odpor z jízdy obloukem pro různé parametry trati(Univerzita Pardubice, 2024) Heřt, Dominik; Šlapák, Jiří; Vágner, JakubTato práce se zabývá problematikou jízdy a postavení železničních vozidel v oblouku koleje a odporu z jízdy obloukem koleje. První část práce se věnuje teoretickému rozboru jízdy obloukem, popisem odporu při jízdě obloukem, popisem parametrů vozidla a trati majících vliv na odpor z jízdy obloukem. Dále je popsána Heumannova metoda, která se problematikou jízdy obloukem zabývá. V druhé části je popsán a znázorněn graficko-početní postup řešení postavení vozidla v oblouku koleje a zjištění velikostí řídících sil. Tato původní metoda rozšířena o numerickou metodu, pomocí níž jsme schopni zobrazovat závislost odporu z jízdy obloukem na požadovaných parametrech vozidla a trati.Bakalářská práce Otevřený přístup Konstrukční návrh elektrokoloběžky pro provoz na pozemních komunikacích(Univerzita Pardubice, 2023) Grulich, Ondřej; Tomek, PetrPředmětem této práce je návrh konstrukce elektrokoloběžky určené pro provoz na pozemních komunikacích. Teoretická část práce je věnována kapitolám o silničním provozu, především ve vztahu k provozu elektrokoloběžek a analýze stávajících provedení elektrokoloběžek, zejména na českém trhu. V praktické části je navržena konkrétní městská elektrokoloběžka.Bakalářská práce Otevřený přístup Návrh úpravy automobilu pro jízdu smykem(Univerzita Pardubice, 2023) Vaněk, Jakub; Pokorný, JanTato práce je zaměřena na úpravu silničního vozidla, které je svou konstrukcí přizpůsobeno pro jízdu ve smyku na speciální závody na okruhu. V první části se zabývá stanovením požadavků na úpravu vozidla a výběrem vhodného vozidla. V druhé části se zabývá konstrukčním řešením všech částí potřebných pro jízdu ve smyku a výběrem správných komponent. V poslední části je zaměřena na porovnání trakční charakteristiky upraveného a originálního vozidla a vyhodnocení této úpravy.Bakalářská práce Otevřený přístup Posouzení vhodnosti provozního nasazení vodíkové jednotky(Univerzita Pardubice, 2023) Křehota, Maxmilián; Michálek, TomášTato práce se zabývá rešerší současně vyráběných a vyvíjených jednotek s vodíkovým pohonem, specifickými vlastnostmi, které souvisí s provozováním těchto jednotek a v poslední řadě výpočty energetiky provozu vozidla v režimu zastávkového osobního vlaku a rychlíkového vlaku na vytipovaném úseku Olomouc hl. n. - Opava východ. Na základě těchto výpočtů je provedeno zhodnocení provozního nasazení takovéto jednotky.Bakalářská práce Otevřený přístup Vliv změny podélné souřadnice těžiště automobilu na jeho stabilitu(Univerzita Pardubice, 2023) Horčicová, Hana; Jilek, PetrTato bakalářské práce se zabývá řešením problematiky prostorového rozložení těžiště na chování automobilu. Teoretická část je věnována rozboru zatáčení a popisu podélné a příčné stability. V praktické části je navržený výpočtový model pro určení stability zvoleného automobilu. Na základě vypočtu je vyhodnocena stabilita posuzovaného vozidla.Bakalářská práce Otevřený přístup Studium vlivu opotřebení motorových olejů a provozního zatížení na únosnost mazacího filmu(Univerzita Pardubice, 2023) Tunega, Jan; Sejkorová, MariePro správnou funkci motoru je důležité vytvoření olejového filmu mezi pohyblivými částmi motoru. Stárnutí motorového oleje ovlivňuje jeho schopnosti tento film vytvořit a udržovat. Tato schopnost je hlavně ovlivněna změnou viskozity, a to degradací a kontaminací nečistostmi, což vede k snížení únosnosti mazacího filmu. Tato bakalářská práce se zabývá vlivem opotřebení a zatížení na únosnost olejového filmu. Tyto vlastnosti jsou hodnoceny na výsledkách získaných pomocí Stabingerova viskozimetru, FTIR spektrometru a Reichertova testu.