Publikace: Kolizní bezpečnost hnacích vozidel
Bakalářská práceopen accessNačítá se...
Datum
Autoři
Potůček, Karel
Název časopisu
ISSN časopisu
Název svazku
Nakladatel
Univerzita Pardubice
Abstrakt
Cílem této bakalářské práce je statistické shrnutí nejčetnějších kolizních situací v kolejové dopravě s objasněním fyzikální podstaty nehod, která vychází z teorie rázu dvou těles. Nosným obsahem je seznámení se s legislativou, ovlivňující konstrukční provedení nově vyráběných hnacích vozidel a vytvoření souhrnných poznatků v oblasti konstrukčních prvků, zajišťujících jejich pasivní bezpečnost. Rozborem energetických poměrů na vybraných
příkladech ze statistického shrnutí a jejich modelováním je prokázán efektivní přínos těchto prvků.
Popis
Klíčová slova
absorbovaná kinetická energie, centrální ráz dvou těles, deformace, deformační prvek, evropské normy, hnací drážní vozidlo, kinetická energie, konstrukční scénáře srážky, pasivní bezpečnost, ráz těles dokonale plastických, ráz těles dokonale pružných, ráz těles skutečných, součinitel restituce, absorbed kinetic energy, central collision of two bodies, deformation, deformation element, european norms, powered vehicle, kinetic energy, construction scenarios of collision, passive safety, collision of perfectly plastic bodies, collision of perfectly elastic bodies, collision of real bodies, restoration coefficient