Abstract:
Disertační práce se zaměřuje na problematiku modelování dopravní obslužnosti území. Veřejná hromadná doprava je esenciálním determinantem udržitelného rozvoje, její zajištění příslušnými orgány je nezbytné. Dynamický vývoj posledních let klade na dopravní obslužnost nové výzvy, které kladou větší akcent na její plánování a hodnocení. Účelem této disertační práce je na základě podrobné analýzy současného stavu zkoumané problematiky v České republice a v zahraničí a s využitím vhodných výzkumných metod metodiku hodnocení rozsahu dopravní obslužnosti v jednotlivých sídelních jednotkách regionu s využitím matematicko-statistického modelu k odvození predikovaného počtu spojů veřejné hromadné dopravy.
