Abstrakt:
Tato bakalářská práce se zabývá možností simulace provozu pražského metra na lince C v softwaru OpenTrack a porovnává ji s matematickým modelem pohybu vlaku a skutečným záznamem jízdy vozidla. V úvodní části je popsána linka C a její specifika. Dále se práce věnuje matematickému modelu pohybu vlaku, silám, které jízdu vozidla ovlivňují, a popisu funkcí softwaru OpenTrack včetně vstupních dat potřebných k vytvoření simulačního modelu. V poslední části práce jsou porovnány výsledky výpočtu, simulace a skutečného průběhu jízdy vozidla.