| dc.contributor.advisor |
Nachtigall, Petr |
|
| dc.contributor.author |
Adamec, Tomáš
|
|
| dc.date.accessioned |
2018-06-14T06:15:24Z |
|
| dc.date.available |
2018-06-14T06:15:24Z |
|
| dc.date.issued |
2018 |
|
| dc.date.submitted |
2018-05-18 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (studovna) |
|
| dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10195/71202 |
|
| dc.description.abstract |
Tato bakalářská práce se zabývá možností simulace provozu pražského metra na lince C v softwaru OpenTrack a porovnává ji s matematickým modelem pohybu vlaku a skutečným záznamem jízdy vozidla. V úvodní části je popsána linka C a její specifika. Dále se práce věnuje matematickému modelu pohybu vlaku, silám, které jízdu vozidla ovlivňují, a popisu funkcí softwaru OpenTrack včetně vstupních dat potřebných k vytvoření simulačního modelu. V poslední části práce jsou porovnány výsledky výpočtu, simulace a skutečného průběhu jízdy vozidla. |
cze |
| dc.format |
35 s. + 12 s. příl. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
|
| dc.subject |
Praha |
cze |
| dc.subject |
metro |
cze |
| dc.subject |
trasa C |
cze |
| dc.subject |
OpenTrack |
cze |
| dc.subject |
simulace |
cze |
| dc.subject |
Prague |
eng |
| dc.subject |
metro |
eng |
| dc.subject |
line C |
eng |
| dc.subject |
OpenTrack |
eng |
| dc.subject |
simulation |
eng |
| dc.title |
Využití softwaru OpenTrack pro simulaci provozu metra |
cze |
| dc.title.alternative |
Use of OpenTrack Software for Metro Network Simulation |
eng |
| dc.type |
bakalářská práce |
cze |
| dc.date.accepted |
2018-06-13 |
|
| dc.description.abstract-translated |
This bachelor thesis deals with the options of simulation of operation of the Prague metro line C in the OpenTrack application. The aim is to the simulation compare with mathematical model of train motion and with the real record of vehicle driving. In the introductory section, line C and its specifics are described. Further the thesis deals with mathematical model of the train motion; the forces that influence the vehicle driving, and description of the OpenTrack software features, including the input data required to create the simulation model. The last part compares the results of the calculation, simulation and real course of the vehicle. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy: Technologie a řízení dopravních systémů |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Bc. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D37921 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní technologie a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Student obhájil bakalářskou práci a uspokojivě zodpověděl všechny otázky státní zkušení komise. |
cze |
| dc.identifier.stag |
35021 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
