Abstract:
Diplomová práce je věnována bezpečnosti osobních automobilů, možnostem různých měření deformací jednotlivých dílů i celých automobilů. V práci je objasněn vývoj v oblasti bezpečnosti, vznik a vývoj EURO NCAP testů, zmíněna je i historie měření deformací. Měření jsou rozdělena na statické, dynamické a laserové měření. Jednotlivé měřící systémy jsou popsány a vzájemně porovnány. Pro každý způsob snímání jsou uvedeny technické parametry a nutné vybavení.
