Cílem práce je navrhnout potřebný chladící a tepelný výkon klimatizace jednotek metra M2 pro provoz mimo tunel. Podstatou řešení je výpočet tepelných ztrát a zisků v zimním i letním období. Tyto vozy budou provozovány na plánované povrchové trati spojující ruzyňské letiště s dráhou metra ve stanici Zličín.