Elektronické řízení malého elektrického vozidla

Hladík, Pavel

Publikace:
Elektronické řízení malého elektrického vozidla

Diplomová práceOmezený přístup

dc.contributor.advisor	Novák, Jaroslav
dc.contributor.author	Hladík, Pavel
dc.contributor.referee	Gregora, Stanislav
dc.date.accepted	2014
dc.date.accessioned	2014-06-19T10:16:26Z
dc.date.available	2014-06-19T10:16:26Z
dc.date.issued	2014
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá návrhem a realizací pulzního měniče napětí pro elektrické experimentální vozidlo. V diplomové práci je nejprve analyzován současný mechanický stav vozidla. Poté je popsán stav elektrické výzbroje, z které plynou požadavky na pulzní měnič. Diplomová práce následně popisuje základní funkci pulzního měniče. Dále je proveden návrh měniče a jsou popsány veškeré jeho komponenty nutné pro správnou činnost. Následně je charakterizována realizace měniče, který je po vyhotovení testován v laboratoři pro ověření jeho funkce. V dalším kroku je měnič implementován do elektronické struktury vozidla a je ověřena součinnost s celkovým systémem elektroniky. Následně jsou testovány jízdní vlastnosti experimentálního vozidla. V závěru práce jsou provedena měření trakčních a energetických vlastností vozidla, které se porovnají s teoretickými výpočty.	cze
dc.description.abstract-translated	The diploma thesis deals with the design and implementation of a chopper voltage converter for experimental electric vehicle. The thesis first analyzes the present mechanical condition of the vehicle. In other chapters is describes the state of the electrical equipment, which stem from the requirements on chopper. The thesis is also focused on describing the basic function fields' chopper. Furthermore, the design of a chopper and there are defined all the components necessary for its proper operation. Subsequently is characterized the implementation of the chopper, which is tested after construction to validate its function. In the next step, the chopper is implemented in the electronic structure of the vehicle and it is validated synergy with the overall system electronics. They are scanned handling of the experimental vehicle. In conclusion, there are made measurements of traction and energy characteristics of the vehicle, which are compared with theoretical traction calculations.	eng
dc.description.defence	Uchazeč prezentoval komisi hlavní výsledky a závěry své diplomové práce. Po prezentaci diplomové práce zodpověděl dotazy vedoucího a oponenta diplomové práce. V diskusi o diplomové práci podrobně zodpověděl všechny dotazy členů komise.	cze
dc.description.department	Katedra elektrotechniky, elektroniky a zabezpečovací techniky v dopravě	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	74 s.	cze
dc.format.extent	6051350 bytes	cze
dc.format.mimetype	application/pdf	cze
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.signature	D30098	cze
dc.identifier.stag	24195	cze
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/56138
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Pouze v rámci univerzity	cze
dc.subject	pulzní měniče	cze
dc.subject	elektrická vozidla	cze
dc.subject	trakční měření	cze
dc.subject	trakční výpočty	cze
dc.subject	choppers	eng
dc.subject	electric vehicles	eng
dc.subject	traction measurement	eng
dc.subject	traction calculations	eng
dc.thesis.degree-discipline	Elektrotechnické a elektronické systémy v dopravě	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.	cze
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.title	Elektronické řízení malého elektrického vozidla	cze
dc.title.alternative	Electronics control of small electric vehicle	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication