Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
The Analysis of Pneumatic Wheel Rim Deformation While Hitting an Obstacle

Článekopen accesspeer-reviewedpublished
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorTarkowski, Sławomir
dc.contributor.authorNieoczym, Aleksander
dc.contributor.authorCaban, Jacek
dc.contributor.authorJilek, Petr
dc.contributor.authorSejkorová, Marie
dc.date.accessioned2023-07-12T13:08:51Z
dc.date.available2023-07-12T13:08:51Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstracthe article presents the results of simulations using the finite element method (FEM) aimed at examining the extent of damage to the wheel rim as a result of hitting an obstacle. The obtained results can be used as comparative data during the performance of expert opinions to give an answer as to how the damage occurred. The data obtained from the FEM simulation can also be used in the process of geometric optimization of the rim, which aims to obtain a rim resistant to this type of damage.eng
dc.description.abstract-translatedČlánek představuje výsledky simulací metodou konečných prvků (MKP) zaměřených na zkoumání rozsahu poškození ráfku kola v důsledku nárazu do překážky. Získané výsledky lze použít jako srovnávací údaje při provádění znaleckých posudků, které mají dát odpověď na to, jak k poškození došlo. Údaje získané ze simulace metodou konečných prvků lze rovněž využít v procesu geometrické optimalizace ráfku, jejímž cílem je získat ráfek odolný vůči tomuto typu poškození.cze
dc.formatp. 1-13eng
dc.identifier.doi10.3390/app12136371
dc.identifier.issn2076-3417
dc.identifier.obd39887271
dc.identifier.scopus2-s2.0-85133183972
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/81143
dc.identifier.wos000825637800001
dc.language.isoeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspublishedeng
dc.relation.ispartofApplied Science - Basel, volume 13, issue: 12eng
dc.relation.publisherversionhttps://www.mdpi.com/2076-3417/12/13/6371
dc.rightsopen accesseng
dc.rights.licenceCC BY 4.0
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectimpacteng
dc.subjectfinite element methodeng
dc.subjectoptimizationeng
dc.subjectroad safetyeng
dc.subjectnárazcze
dc.subjectmetoda konečných prvkůcze
dc.subjectoptimalizacecze
dc.subjectbezpečnost silničního provozucze
dc.titleThe Analysis of Pneumatic Wheel Rim Deformation While Hitting an Obstacleeng
dc.title.alternativeAnalýza deformace ráfku vozidlového kola při přejezdu překážkycze
dc.typeArticleeng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
The_Analysis_of_Pneumatic_Wheel_Rim_Deformation_While_Hitting_an_Obstacle.pdf
Velikost:
3.98 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
The_Analysis_of_Pneumatic_Wheel_Rim_Deformation_While_Hitting_an_Obstacle.pdf (3.98 MB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků DFJP / DFJP Research Outputs