Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Possibilities of Introduction of Automated Operation on the Prague Metro

Konferenční objektopen accesspeer-reviewedpostprint
dc.contributor.authorŠiroký, Jaromírcze
dc.contributor.authorNachtigall, Petrcze
dc.contributor.authorTischer, Erikcze
dc.contributor.authorMagdechová, Katarínacze
dc.date.accessioned2019-05-22T07:55:49Z
dc.date.available2019-05-22T07:55:49Z
dc.date.issued2018eng
dc.description.abstractThe issue of automated metro is a modern trend in rail transport. Its utilization is still mainly in the field of urban underground railways. This article shows the possibilities that the Prague Metro has in its expansion of the D line in the area of automatic operation. As a sub-part, the possibility of switching the current operation to automatic in the modification of the security equipment and new vehicles, was also solved. However, this option seems complex and inefficient. This article focuses on automated metro operation systems, their basic requirements and functions. There is also a definition of various degrees of automation and a description of differences in functions of individual types. This article gives also a basic overview of functions, which are necessary for an automated metro operation system. In the second part, the article provides for an analysis of automated metro systems in the world. The last part deals with various types of interlocking systems for the automated metro operation system, including their basic functions.eng
dc.description.abstract-translatedTento článek se zaměřuje na automatizované provozní systémy metra, jejich základní požadavky a funkce. Existuje také definice různých stupňů automatizace a popis rozdílů funkcí jednotlivých typů. Tento článek také poskytuje základní přehled funkcí, které jsou nezbytné pro automatický provoz systému metra. Ve druhé části je uveden článek o analýze automatizovaných systémů metra ve světě. Poslední část se zabývá různými typy zabezpečovacích systémů pro automatizovaný provoz systému metra, včetně jejich základních funkcí.cze
dc.event22nd international scientific conference TRANSPORT MEANS 2018 (03.10.2018 - 05.10.2018, Trakai)eng
dc.formatp. 356-365eng
dc.identifier.issn1822-296Xeng
dc.identifier.obd39881055eng
dc.identifier.scopus2-s2.0-85055585611
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/72425
dc.language.isoengeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspostprinteng
dc.publisherKaunas University of Technologyeng
dc.relation.ispartofTransport Means : proceedings of the international scientific conferenceeng
dc.rightsopen accesseng
dc.subjectautomated metroeng
dc.subjectoperation systemseng
dc.subjectrail transporteng
dc.subjectvehicleseng
dc.subjectbasic functions.eng
dc.subjectautomatické metrocze
dc.subjectoperační systémcze
dc.subjectželezniční dopravacze
dc.subjectdopravní prostředekcze
dc.subjectzákladní funkce.cze
dc.titlePossibilities of Introduction of Automated Operation on the Prague Metroeng
dc.title.alternativeMožnosti zavedení automatizovaného řízení pražského metracze
dc.typeConferenceObjecteng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Načítá se...
Náhled
Název:
Siroky_Nachtigall_Tischer_Magdechova_TM_2018.pdf
Velikost:
469.6 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format