Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Crisis management in the railway transport and their additions

Konferenční objektopen accesspeer-reviewedpostprint
dc.contributor.authorRozová, Danacze
dc.contributor.authorŠustr, Martincze
dc.contributor.authorSoušek, Radovancze
dc.contributor.authorŠohajek, Petrcze
dc.date.accessioned2019-05-22T07:56:23Z
dc.date.available2019-05-22T07:56:23Z
dc.date.issued2018eng
dc.description.abstractDirective 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council about on safety on the Community's railways so-called Railway safety directive on the basement of the directive and national Czech laws in is used in the Czech Republic the System for security (SESY). Every train operating company (TOC) must create the plan for the crisis situation in accordance with the SESY. Every plan creates by the TOC’s must by regularly checked and updated by the possible threat. The SESY brings indicators, methods, goals and the ability to proactive approach to the risks elimination and protection. From the crisis management point of view the SESY brush with intervention plans, warning branch and information plans for the event of an emergency. These plans are agreed between authority and TOC. The regular plan check is necessary for the crisis situations and for the searching of weak points of planning. The plan check is realized like training with other subjects, too. For the plan sustain plans actual is necessary the proactive indicators and checking mechanism in the railway transport system. In the railway transport system is necessary to use the reactive and proactive approach in the SESY. The using of proactive methods, guides and monitoring systems, control and communication mechanisms can be improved thank to the crisis management additions.eng
dc.description.abstract-translatedNa základě Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES o bezpečnosti železnic, zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, v platném znění, vyhlášky č. 376/2006 Sb., o systému bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a postupech při vzniku mimořádných událostí na dráhách, v platném, znění je v současné době zaveden v české železniční dopravě Systém zajišťování bezpečnosti (SMS). Podle tohoto systému musí každý provozovatel dráhy a drážní dopravy zavést plán pro případ krizové situace, který vymezuje a specifikuje různé druhy a úrovně krizových situací, které by mohly nastat. Každý plán by měl být podle SMS pravidelně přezkoumáván a měl by podrobně uvádět kroky, výstrahy a informace pro případ krizové situace. SMS také přináší ve smyslu Prováděcího nařízení Komise (EU) č. 402/2013 o společné bezpečnostní metodě pro hodnocení a posuzování rizik a o zrušení nařízení (ES) č. 352/2009 ukazatele, metody, cíle a možnost proaktivně přistupovat k rizikům. Z hlediska krizového řízení se SMS dotýká oblasti opatření zásahových, varovných a informačních plánů v případě mimořádné situace, jež jsou dohodnuty s příslušnými orgány veřejné správy. Pravidelná kontrola plánů pro případ krizových situací, včetně společných cvičení s jinými dotčenými stranami, tak jak ji SMS deklaruje, je sice vhodnou praxí pro sledování účinnosti a pro zajištění aktuálnosti plánů pro případ krizových situací, ale to nezajistí vytváření proaktivních indikátorů a kontrolních mechanizmů v krizovém řízení na železnici. Pro krizové řízení na železnici je v současné době nutné používat jak reaktivní tak proaktivní přístup při předcházení, přípravě a odezvě na činnosti v krizových situacích. Zavedením proaktivních metod, ukazatelů, monitorovacích systémů, kontrolních a komunikačních mechanizmů lze i v současném krizovém řízení nalézt možnosti zlepšení – aditiva krizového řízení.cze
dc.event22nd International Scientific on Conference Transport Means 2018 (03.10.2018 - 05.10.2018, Trakai)eng
dc.formatp. 1043-1049eng
dc.identifier.issn1822-296Xeng
dc.identifier.obd39881105eng
dc.identifier.scopus2-s2.0-85055452104
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/72430
dc.language.isoengeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspostprinteng
dc.publisherKaunas University of Technologyeng
dc.relation.ispartofTransport Means : Proceedings of the International Conferenceeng
dc.rightsopen accesseng
dc.subjectCrisis managementeng
dc.subjectproactive approacheng
dc.subjectbusiness continuity management systemeng
dc.subjectKrizové řízenícze
dc.subjectproaktivní přístupcze
dc.subjectkontinuita činnostícze
dc.titleCrisis management in the railway transport and their additionseng
dc.title.alternativeADITIVA KRIZOVÉHO ŘÍZENÍ NA ŽELEZNICIcze
dc.typeConferenceObjecteng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Načítá se...
Náhled
Název:
Crisis_management_in_the_railway_transport_and_their_additions_(3).pdf
Velikost:
416.39 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format