Stanovení optimálního počtu zaměstnanců a rozsahu železniční infrastruktury v ŽST Most nové nádraží

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá stanovením optimálního počtu zaměstnanců v komplexních četách při zpracování vlaků v ŽST Most nové nádraží na základě změn v technologických postupech. Úvodní část popisuje, v obecné rovině, charakteristiku technicko-provozních možností ŽST Most nové nádraží. Druhá část se věnuje současné technologii práce při zpracování cílových a výchozích vlaků. Vlastní návrh změny technologických postupů práce je obsahem třetí části. Jsou zde navrženy postupy v sousledných krocích, které povedou ke zproduktivnění práce v Mostě novém nádraží a úspoře pracovních sil. Ekonomické zhodnocení navrhované technologie je popsáno ve čtvrté části s konstatováním, kdy má ke změnám technologie dojít.