Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Automatizace řízení železniční dopravy a možnosti její optimalizace

Článekopen accesspeer-reviewedpublished
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorKučera, Petr
dc.contributor.authorDrdla, Pavel
dc.date.accessioned2024-08-24T07:04:30Z
dc.date.available2024-08-24T07:04:30Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractČlánek se zabývá optimalizací činnosti funkce Automatického stavění vlakových cest. Nejprve seznamuje čtenáře s původní metodou a návrhem nové metody generování povelů ke stavění vlakových cest a stručně nastiňuje jejich vývoj. Dále navrhuje možnosti optimalizace metod s primárním cílem zvýšení kapacity staničních zhlaví prostřednictvím maximalizace plynulosti jízdy vlaků. Článek také seznamuje čtenáře s užitím funkce Automatického stavění vlakových cest a jejích metod v praxi v podmínkách České republiky.cze
dc.description.abstract-translatedThe article deals with the optimization of the Automatic Train Route Setting System's activity. First, readers are introduced to the original method, the proposal of a new generating method for the construction of train routes and outline their development. The possibilities of optimization methods are suggested with the primary goal of the increase of the capacity by the maximization of the train travel fluency. The article introduces the readers with the use of the Automatic Train Route Setting System in the Czech Republic.eng
dc.formatp. 1-10eng
dc.identifier.doi10.46585/pc.2023.1.2378
dc.identifier.issn1801-674X
dc.identifier.obd39888728
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/83564
dc.language.isocze
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspublishedeng
dc.relation.ispartofPerner´s Contacts, volume 18, issue: 1cze
dc.relation.publisherversionhttps://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/2378
dc.rightsopen accesseng
dc.rights.licenceCC BY 4.0
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectautomatické stavění vlakových cestcze
dc.subjectvlaková cestacze
dc.subjectčasová metodacze
dc.subjectgeografická metodacze
dc.subjectkritický bodcze
dc.subjectinicializační bodcze
dc.subjectželeznicecze
dc.subjectAutomatic Train Route Setting Systemeng
dc.subjecttrain routeeng
dc.subjecttime methodeng
dc.subjectgeographical methodeng
dc.subjectlasttime pointeng
dc.subjectinitialization pointeng
dc.subjectrailwayeng
dc.titleAutomatizace řízení železniční dopravy a možnosti její optimalizacecze
dc.title.alternativeThe Automatic Train Route Setting System and Possibilities of its Optimizationeng
dc.typeArticleeng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
Kucera,+Drdla.pdf
Velikost:
771.6 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Kucera,+Drdla.pdf (771.6 KB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků DFJP / DFJP Research Outputs