Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
VLIV ŠÍŘKY SEDLOVÉ PODPORY NA STABILITNÍ ÚNOSNOST PŘÍČNĚ ZATĚŽOVANÉ VÁLCOVÉ SKOŘEPINY S POČÁTEČNÍ IMPERFEKCÍ

Konferenční objektopen accesspeer-reviewedpostprint
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorVoltr, Ondřejcze
dc.contributor.authorJilek, Petrcze
dc.date.accessioned2017-09-19T11:56:34Z
dc.date.available2017-09-19T11:56:34Z
dc.date.issued2017cze
dc.description.abstractČlánek se zabývá posouzením vlivu šířky sedlové podpory na stabilitní únosnost příčně zatěžované válcové skořepiny s počáteční imperfekcí. Posuzovanou konstrukcí je zjednodušená varianta válcové skořepiny (cisterny), která je uložena na dvou sedlových podporách. Počáteční tvarové imperfekce jsou vytvořeny vtlačením sedlové podpory do skořepiny. Nový deformovaný tvar skořepiny je následně použit jako výchozí imperfektní model pro nelineární numerické analýzy. Účelem analýz je stanovit redukční faktor α v závislosti na měnících se geometrických parametrech numerického modelu (úhel opásání 2θ, šířka sedlové podpory b). Numerické analýzy jsou provedeny v počítačovém programu COSMOS/M [1] založeném na metodě konečných prvků (MKP).cze
dc.description.abstract-translatedThe article is devoted to saddle support width influence on the carrying capacity of laterally loaded cylindrical shell with initial imperfections. The examined structure is a simplified version of the case of cylindrical shell (road tank) located on two saddle supports. The initial shape imperfections are created by pushing the saddle support into the shell. The new deformed shape is used as default an imperfect model in the following nonlinear analysis. The main purpose of the analysis is to determine the reduction factor α depending on the change of geometric parameters of the numerical model (embracing angle 2θ, width of saddle support b). Numerical analysis is carried out by means of a computer program COSMOS/M [1] based on the finite element method (FEM).eng
dc.eventQUAERE 2017 (26.06.2017 - 30.06.2017)cze
dc.formatp. 763-768cze
dc.identifier.isbn978-80-87952-20-7cze
dc.identifier.issncze
dc.identifier.obd39878889cze
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/69526
dc.language.isoczecze
dc.peerreviewedyescze
dc.project.IDSGS_2017_009/Dopravní technika, technologie a řízenícze
dc.publicationstatuspostprintcze
dc.publisherMAGNANIMITAScze
dc.relation.ispartofQUAERE 2017cze
dc.rightsopen accesscze
dc.subjectpočáteční imperfekcecze
dc.subjectválcová skořepinacze
dc.subjectMKPcze
dc.subjectsedlová podporacze
dc.subjectztráta stabilitycze
dc.subjectinitial imperfectionseng
dc.subjectcylindrical shelleng
dc.subjectFEMeng
dc.subjectsaddle supporteng
dc.subjectloss of stabilityeng
dc.titleVLIV ŠÍŘKY SEDLOVÉ PODPORY NA STABILITNÍ ÚNOSNOST PŘÍČNĚ ZATĚŽOVANÉ VÁLCOVÉ SKOŘEPINY S POČÁTEČNÍ IMPERFEKCÍcze
dc.title.alternativeSADDLE SUPPORT WIDTH INFLUENCE ON THE CARRYING CAPACITY OF LATERALLY LOADED CYLINDRICAL SHELL WITH INITIAL IMPERFECTIONSeng
dc.typeConferenceObjectcze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
Voltr.pdf
Velikost:
434.55 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Voltr.pdf (434.55 KB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků DFJP / DFJP Research Outputs