Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Vliv světelného zdroje brzdových světel na reakční dobu řidiče

Článekopen accesspeer-reviewedpublished version
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorJilek, Petr
dc.contributor.authorVrábel, Luboš
dc.date.accessioned2021-05-15T18:49:57Z
dc.date.available2021-05-15T18:49:57Z
dc.date.issued2020
dc.description.abstractPříspěvek se zabývá zjištěním vlivu typu světelného zdroje brzdových světel automobilu na reakční dobu řidiče. V příspěvku je měřena reakční doba řidiče v podobě sešlápnutí brzdového pedálu v závislosti na rozsvícení brzdových světel u vodícího vozidla. Vyhodnocení měření spočívá ve vzájemném porovnání fázového posunu mezi signálem brzdových světel prvního vozidla a signálem brzdových světel u druhého vozidla. Experimentální měření bylo realizováno pro pět osob a to při použití klasické žárovky a následně LED diody u brzdových světel prvního vozidla. Z naměřených průběhů se potvrdilo, že reakční doba řidiče je závislá na mnoha faktorech, kdy významnou roli hraje i zdroj a intenzita světla brzdových světel. Současně má vliv na reakční dobu i činnost či nečinnost zadních obrysových světel. S jejich aktivací se reakční doba řidiče následného vozidla prodlužuje.cze
dc.description.abstract-translatedThe paper deals with finding out the influence of the type of light source of car brake lights on the reaction time of the driver. The paper measures the reaction time of the driver in the form of depressing the brake pedal depending on the lighting of the brake lights on the driving vehicle. The evaluation of the measurement consists in a mutual comparison of the phase shift between the brake light signal of the first vehicle and the brake light signal of the second vehicle. The experimental measurement was performed for five people using a classic light bulb and then an LED diode at the brake lights of the first vehicle. From the measured waveforms, it was confirmed that the driver's reaction time depends on many factors, where the source and intensity of the brake lights also play an important role. At the same time, it affects the reaction time and the operation or inactivity of the rear position lamps. With their activation, the reaction time of the driver of the succeeding vehicle is extended.eng
dc.formatp. 1-8eng
dc.identifier.doi10.46585/pc.2020.2.1635
dc.identifier.issn1801-674X
dc.identifier.obd39885119
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/77382
dc.language.isocze
dc.peerreviewedyeseng
dc.publicationstatuspublished versioneng
dc.relation.ispartofPerner´s Contacts, volume 15, issue: 2eng
dc.relation.publisherversionhttps://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/1635/1416
dc.rightsopen access (CC BY 4.0)eng
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.cs
dc.subjectreakční dobacze
dc.subjectautomobilcze
dc.subjectbrzdové světlocze
dc.subjectbezpečnostcze
dc.subjectreaction timeeng
dc.subjectcareng
dc.subjectbrake lighteng
dc.subjectsafetyeng
dc.titleVliv světelného zdroje brzdových světel na reakční dobu řidičecze
dc.title.alternativeInfluence of the brake light source on the driver's reaction timeeng
dc.typeArticleeng
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
1635-Text_clanku-3020-1-10-20201223.pdf
Velikost:
1.39 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
1635-Text_clanku-3020-1-10-20201223.pdf (1.39 MB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků DFJP / DFJP Research Outputs