Digitální knihovnaUPCE
 

Utilization of railway network model for dynamic calculation of train delays

Konferenční objektpeer-reviewedpostprint
Jednoduchý záznam
dc.contributor.authorFikejz, Jancze
dc.contributor.authorMerta, Jancze
dc.date.accessioned2018-02-27T02:44:42Z
dc.date.available2018-02-27T02:44:42Z
dc.date.issued2017eng
dc.description.abstractThis article deals with the proposal for dynamic calculation of train delays using the rail network model and satellite navigation. Attention is focused on the description of the location of trains in the designed model of railway network. Further attention is aimed on the design of the dynamic calculation of train delays with utilization of reduced track profile and using computer simulation for experiments.eng
dc.description.abstract-translatedTento článek se zabývá využitím modelu železniční sítě pro dynamický výpočet zpoždění vlaků. Prvně je pozornost věnována popisu lokalizace vlaků v rámci modelu železniční sítě. Dále je pozornost věnována návrhu dynamického výpočtu zpoždění vlaků, a to s využitím redukovaného profilu tratě. Pro demonstraci a ověření výpočtů je využito počítačové simulace.cze
dc.event29th European Modeling and Simulation Symposium, EMSS 2017 (18.09.2017 - 20.09.2017, Barcelona)eng
dc.formatp. 248-254eng
dc.identifier.isbn978-1-5108-4765-1eng
dc.identifier.obd39879917eng
dc.identifier.scopus2-s2.0-85035104742
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/69842
dc.language.isoengeng
dc.peerreviewedyeseng
dc.project.IDSGS_2017_029/MOSY ? Modelování a simulace systémůeng
dc.publicationstatuspostprinteng
dc.publisherCAL-TEK SRLeng
dc.relation.ispartof29th European Modeling and Simulation Symposium, EMSS 2017eng
dc.rightspouze v rámci univerzityeng
dc.subjectrailwayeng
dc.subjectnetwork modeleng
dc.subjectcalculationeng
dc.subjecttrain delayseng
dc.subjectmodelcze
dc.subjectželezniční síťcze
dc.subjectdynamický výpočetcze
dc.subjectzpoždění vlakůcze
dc.titleUtilization of railway network model for dynamic calculation of train delayseng
dc.title.alternativeVyužití modelu železniční sítě pro dynamický výpočet zpoždění vlakůcze
dc.typeConferenceObjecteng

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled není k dispozici
Název:
EMSS_17_Fikez_Merta_Final.pdf
Velikost:
1.3 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
EMSS_17_Fikez_Merta_Final.pdf (1.3 MB)

Kolekce

Publikační činnost akademických pracovníků UPCE / UPCE Research Outputs
Publikační činnost akademických pracovníků FEI / FEI Research Outputs