Návrh aerodynamicky optimálního tvaru vozidla pro Shell Eco-marathon
Diplomová práce| dc.contributor.advisor | Zikmund, Tomáš | |
| dc.contributor.author | Kubíček, Milan | |
| dc.contributor.referee | Koreisová, Gabriela | |
| dc.date.accepted | 2013 | |
| dc.date.accessioned | 2013-07-20T01:56:42Z | |
| dc.date.available | 2013-07-20T01:56:42Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.description.abstract | Tato práce je soustřeďována na návrh optimálního aerodynamického tvaru závodního vozidla pro Shell Eco-marathon. Model vozidla je narýsován v softwaru SolidWorks 2012 - Vzdělávací edice a simulován v jeho doplňkovém modulu Flow Simulation 2012. Výsledky ze simulací byly analyzovány a na jejich základě, byly provedeny úpravy karoserie. V práci jsou dále popsány možnosti použití CFD softwaru v automobilovém průmyslu a postup základního nastavení Flow Simulation 2012. | cze |
| dc.description.abstract-translated | This thesis is focused on the design of optimal aerodynamic shape of a racing car for the Shell Eco-marathon. Vehicle model has drawn in software Solid Works 2012 - Educational edition and simulated in its supplementary Flow Simulation module 2012. The results of the simulations were analyzed and on this basis, were made body modification. The thesis describes the possibility of using CFD software in the automotive industry and the basic setup procedure Flow Simulation 2012. | eng |
| dc.description.defence | Při obhajobě diplomant komisi seznámil s diplomovou prací, ve které se zabýval návrhem aerodynamicky optimálního tvaru karoserie vozidla pro závody Shell Eco-marathon. Při prezentaci seznámíl komisi s prováděním samostatných analýz obtékání moderních aerodynamických prvků vozidla prostřednictvím softwaru Flow Simulation 2012. Na otázky členů komise odpovídal věcně správně. | cze |
| dc.description.department | Katedra dopravních prostředků a diagnostiky | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 82 s. | cze |
| dc.format.extent | 12125521 bytes | cze |
| dc.format.mimetype | application/pdf | cze |
| dc.identifier | Univerzitní knihovna (studovna) | cze |
| dc.identifier.signature | D27943 | cze |
| dc.identifier.stag | 20911 | cze |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10195/52524 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | Bez omezení | cze |
| dc.subject | aerodynamika | cze |
| dc.subject | aerodynamický koeficient Cx | cze |
| dc.subject | CFD | cze |
| dc.subject | Flow Simulation | cze |
| dc.subject | aerodynamics | eng |
| dc.subject | aerodynamic coefficient Cx | eng |
| dc.thesis.degree-discipline | Dopravní prostředky: Silniční vozidla | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | cze |
| dc.thesis.degree-program | Dopravní inženýrství a spoje | cze |
| dc.title | Návrh aerodynamicky optimálního tvaru vozidla pro Shell Eco-marathon | cze |
| dc.title.alternative | Design of the optimal aerodynamic shape of the vehicle for the Shell Eco-marathon | eng |
| dc.type | diplomová práce | cze |
Soubory
Původní svazek
1 - 3 z 3
Náhled není k dispozici
- Název:
- ZikmundT_Návrh aerodynamicky_MK_2013.PDF
- Velikost:
- 664.13 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- posudek vedoucího
Náhled není k dispozici
- Název:
- KoreisováG_Návrh aerodynamicky_MK_2013.pdf
- Velikost:
- 215.97 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- posudek oponenta
Náhled není k dispozici
- Název:
- KubicekM_NavrhAerodynamicky_TZ_2013.pdf
- Velikost:
- 11.56 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- diplomová práce