| dc.contributor.advisor |
Jiříček, Pavel |
|
| dc.contributor.author |
Gabriel, Ondřej
|
|
| dc.date.accessioned |
2024-09-10T06:37:34Z |
|
| dc.date.available |
2024-09-10T06:37:34Z |
|
| dc.date.issued |
2024 |
|
| dc.date.submitted |
2024-08-06 |
|
| dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10195/84010 |
|
| dc.description.abstract |
Bakalářská práce se zabývá návrhem a posouzením integrovaného dálničního mostu o jednom poli.
Práce se zaměřuje na několik klíčových kritérií, která ovlivňují návrh a konstrukci
mostu. Mezi hlavní kritéria patří eliminace kolizí se stávající konstrukcí, minimalizace
omezení provozu, možnost etapizace výstavby a ekonomičnost.
Teoretická část je zaměřena především na vyhodnocení a výběr vhodného variantního
řešení a problematiku integrovaných mostů.
Statický výpočet se soustředí na prokázání správnosti navržených rozměrů hlavních
konstrukčních prvků mostu. |
cze |
| dc.format |
232 s. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
|
| dc.subject |
dálniční most |
cze |
| dc.subject |
integrovaný most |
cze |
| dc.subject |
spřažená konstrukce |
cze |
| dc.subject |
ocelový nosník |
cze |
| dc.subject |
železobetonová
deska |
cze |
| dc.subject |
highway bridge |
eng |
| dc.subject |
integrated bridge |
eng |
| dc.subject |
composite structure |
eng |
| dc.subject |
steel beam |
eng |
| dc.subject |
reinforced concrete slab |
eng |
| dc.title |
Návrh a posouzení integrovaného dálničního mostu o jednom poli |
cze |
| dc.title.alternative |
Design and statical analysis of an integrated single-span highway bridge |
eng |
| dc.type |
bakalářská práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Drahorád, Michal |
|
| dc.date.accepted |
2024-08-29 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The bachelor's thesis is focused on the design and assessment of a single-span integrated highway bridge.
The thesis addresses several key criteria that infl uence the design and construction of the bridge. The main criteria include the elimination of confl icts with existing structures, minimizing traffi c disruptions, the possibility of phased construction, and cost-effectiveness.
The theoretical part is primarily dedicated to evaluating and selecting suitable alternative solutions and discussing the issues related to integrated bridges.
The static calculation focuses on demonstrating the correctness of the proposed dimensions of the main structural elements of the bridge. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Dopravní stavitelství |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Bc. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní stavitelství |
cze |
| dc.description.defence |
Uchazeč prezentoval komisi hlavní výsledky a závěry své diplomové práce. Po prezentaci diplomové práce zodpověděl dotazy vedoucího a připomínky oponenta diplomové práce (uvedeny v posudcích práce). V diskusi o diplomové práci podrobně zodpověděl všechny dotazy členů komise. |
cze |
| dc.identifier.stag |
47493 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
