Abstract:
Příspěvek se se zabývá analýzou současného vozového parku v regionální železniční dopravě v České republice a problematikou výběru nových vozidel ve vazbě na využití alternativních pohonů i v souvislosti s plánovanou výstavbou vysokorychlostních tratí. Výběr vhodného vozidla byl proveden pomocí metody TOPSIS. Při pohledu na studie vysokorychlostních tratí v ČR existují místa s napojením na tratě bez liniové elektrizace, kde se jednotky s alternativním pohonem dají využit. Použití vozidla s optimálním alternativním pohonem je nutné zakomponovat do objednávky dopravní obslužnosti.