Abstract:
Práca sa zameriava na analýzu a návrh optimálneho nasadenia nízkoemisných vozidiel
pre mestskú hromadnú dopravu v Bratislave. Práca obsahuje podrobnú analýzu súčasného stavu
dopravného podniku, charakteristiky vozového parku a linky 63, vrátane jej intervalov,
pracovných služieb a konečných zastávok. Autor predkladá viaceré varianty riešení s použitím
rôznych typov nízkoemisných vozidiel, ako sú elektrobusy, trolejbusy s nezávislým zdrojom
energie a CNG autobusy. V závere práce je vybraný najvhodnejší variant pre linku 63 na
základe multikriteriálnej analýzy, komparatívnej metódy zameranej na emisie vozidiel, analýzy
cien pohonných hmôt do budúcnosti a CBA analýzy.
