Abstract:
Práce podrobně analyzuje svazek městských autobusových linek Pražské integrované dopravy 220 a 223. Dále se zabývá oběhy vozidel, které je obsluhují a možnostmi úspory provozních nákladů za pomocí racionalizace oběhů a snížením počtu potřebných řidičů a vozidel. Jsou navrženy a zkonstruovány dvě varianty oběhů vozidel, které zahrnují úsporu vozidel nebo řidičů. V závěru jsou nově zkonstruované oběhy a současně výchozí oběhy porovnány. Poté je zvolena nejvhodnější varianta a odůvodněno, na základě jakých kritérií byla zvolena.
