Abstract:
Diplomová práce se zabývá problematikou přidělování kapacity na malých železničních infrastrukturách. Pro tyto účely analyzuje legislativní prostředí a již existující provozní aplikace, které jsou využívány v železničním prostředí. V praktické části je navržen konceptuální model aplikace, který by měl být schopný přidělovat kapacitu na těchto infrastrukturách, a současně umožnit komunikaci s již existujícími provozními aplikacemi.