| dc.contributor.advisor |
Molková, Tatiana |
|
| dc.contributor.author |
Kudláč, Vojtěch
|
|
| dc.date.accessioned |
2019-06-18T07:09:02Z |
|
| dc.date.available |
2019-06-18T07:09:02Z |
|
| dc.date.issued |
2019 |
|
| dc.date.submitted |
2019-05-17 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (studovna) |
cze |
| dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10195/73142 |
|
| dc.description.abstract |
Diplomová práce se zabývá rozborem dat určených dopravních situací železničního provozu na vybrané trati. Navrhuje zpřesnění vybraných funkcionalit Automatického stavění vlakových cest. Jedná se zejména o stanovení optimálních časových předstihů stavění vlakových cest v automatickém režimu ve vztahu k minimalizaci doby obsazení zhlaví dopraven. |
cze |
| dc.format |
73 s. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
bez omezení |
cze |
| dc.subject |
automatické stavění vlakových cest |
cze |
| dc.subject |
graficko-technologická nadstavba zabezpečovacího zařízení |
cze |
| dc.subject |
informační systémy |
cze |
| dc.subject |
stanice |
cze |
| dc.subject |
zabezpečovací zařízení |
cze |
| dc.subject |
železniční trať |
cze |
| dc.subject |
automatic construction train paths |
eng |
| dc.subject |
TMS |
eng |
| dc.subject |
information systems |
eng |
| dc.subject |
stations |
eng |
| dc.subject |
signalling systems |
eng |
| dc.subject |
railway track |
eng |
| dc.title |
Možnosti zpřesnění funkce Automatického stavění vlakových cest |
cze |
| dc.title.alternative |
Options refinement of Automatic construction train paths |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Šturma, Martin |
|
| dc.date.accepted |
2019-06-10 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The diploma thesis deal with the analysis of the data of the determined traffic situations of the railway traffic on the selected railway track. It suggests refining selected functionalities of Automatic construction train paths. It is about the determination of optimum timing for construction train paths in automatic mode in context to minimizing the occupancy time of railway track. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D39528 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Student úspěšně obhájil diplomovou práci a odpověď na otázky státní zkušební komise. |
cze |
| dc.identifier.stag |
38291 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
