| dc.contributor.advisor |
Bulíček, Josef |
|
| dc.contributor.author |
Šplíchal, Pavel
|
|
| dc.date.accessioned |
2019-02-11T13:27:24Z |
|
| dc.date.available |
2019-02-11T13:27:24Z |
|
| dc.date.issued |
2019 |
|
| dc.date.submitted |
2019-01-18 |
|
| dc.identifier |
Univerzitní knihovna (studovna) |
|
| dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10195/72156 |
|
| dc.description.abstract |
Diplomová práce je zaměřena na časová zdržení při průjezdu vozidel jednotlivými úseky pozemních komunikací v závislosti na intenzitě dopravního proudu, resp. času průjezdu (rychlosti) na využití kapacity pozemní komunikace. Tento vztah je zkoumán v konkrétních podmínkách Pardubic. Je navržena metodika provádění průzkumů. Posouzena je možnost využití deterministické BPR funkce pro tento účel a na závěr jsou diskutovány výsledky. |
cze |
| dc.format |
122 s. |
|
| dc.language.iso |
cze |
|
| dc.publisher |
Univerzita Pardubice |
cze |
| dc.rights |
Bez omezení |
|
| dc.subject |
cestovní čas |
cze |
| dc.subject |
intenzita dopravního proudu |
cze |
| dc.subject |
pozemní komunikace |
cze |
| dc.subject |
rychlost |
cze |
| dc.subject |
zdržení |
cze |
| dc.subject |
travel time |
eng |
| dc.subject |
traffic flow intensity |
eng |
| dc.subject |
roads |
eng |
| dc.subject |
speed |
eng |
| dc.subject |
delay |
eng |
| dc.title |
Vztah mezi rychlostí a intenzitou dopravního proudu na pozemních komunikacích v Pardubicích |
cze |
| dc.title.alternative |
Relationship between the speed and intensity of traffic flow on roads in Pardubice |
eng |
| dc.type |
diplomová práce |
cze |
| dc.contributor.referee |
Němečková, Jana |
|
| dc.date.accepted |
2019-02-11 |
|
| dc.description.abstract-translated |
The diploma thesis is focused on the time delays during the passage of vehicles by individual sections of the roads depending on the intensity of the traffic flow, of the transit time (speed) to use the capacity of the road. This relationship is examined in the specific conditions of Pardubice. A survey methodology is proposed. The possibility of using a deterministic BPR function for this purpose is examined and results are discussed at the end. |
eng |
| dc.description.department |
Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.thesis.degree-discipline |
Technologie a řízení dopravy |
cze |
| dc.thesis.degree-name |
Ing. |
|
| dc.thesis.degree-grantor |
Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera |
cze |
| dc.identifier.signature |
D38966 |
|
| dc.thesis.degree-program |
Dopravní inženýrství a spoje |
cze |
| dc.description.defence |
Diplomová práce má velmi pěknou grafickou úpravu. Vzorce jsou s odkazy s legandami i s jednotkami. Práce byla zpracována pečlivě a student provedl a vyhodnotil rozsáhlý přepravní průzkum. Student měl připravenu pěknou prezentaci a dokázal přesvědčivě prezentovat svou diplomovou práci. Prokázal schopnost samostatné práce. Odpovědi na připomínky recenzenta měl velmi dobře připraveny. Na doplňkové otázky reagoval velmi pohotově, se znalostí věci a bez závažných nepřesností je zodpověděl. |
cze |
| dc.identifier.stag |
37455 |
|
| dc.description.grade |
Dokončená práce s úspěšnou obhajobou |
cze |
