Abstract:
V tomto příspěvku mají autoři za cíl porovnat využití přepravních jednotek kontinentální kombinované dopravy v přímé silniční dopravě a s využitím kombinované dopravy. Cílem je porovnat ekonomické a provozní dopady při přechodu systému přímé silniční dopravy na nedoprovázenou kombinovanou dopravu při použití výměnných nástaveb.