Tato diplomová práce se zabývá analýzou infrastruktury přestupního uzlu Nymburk tvořeného železniční stanicí Nymburk hl. n. a přilehlým autobusovým terminálem Nymburk, aut. st. pro realizaci stanoveného rozsahu provozu v podmínkách integrovaného taktového jízdního řádu. Návrhy na zlepšení infrastruktury jsou zaměřeny na optimalizaci prostorového uspořádání nástupišť a komunikací pro všechny druhy zúčastněné dopravy.
