Abstract:
Bakalářská práce se zabývá posouzením dopravní koncepce v Praze 6. S otevřením prodloužení trasy metra linky A, došlo ke zkrácení stávající veřejné autobusové dopravy ke stanicím metra. Práce navrhuje úpravu linkového vedení, aby ukončení a přestup mezi městskými a příměstskými autobusy probíhal v jednom přestupním terminálu. Důraz je kladen zejména na časovou a finanční úsporu vzniklou využitím jednoho přestupního uzlu.
