Práce se zabývá problematikou zajištění náhradní povrchové dopravy v případě výpadku nově budovaného úseku pražského metra V.A. V rámci úpravy systému náhradní povrchové dopravy v části Prahy, kde dopravní větší část dopravní obslužnosti bude zajišťovat trasa metra V.A, je modelováno využití náhradní autobusové dopravy a využití stávajících autobusových a tramvajových linek. Návrh náhradní povrchové dopravy vychází z propustnosti stávajících pozemních komunikací.
