Studijní obor:Technologie a řízení dopravy: Technologie a řízení dopravních systémů
Abstrakt:
Práce se zabývá nepravidelnostmi v železničním provozu a jejich vlivem na kapacitu jízdního řádu. Pro rozbor byla vybrána trať Praha-Bubeneč - Kralupy nad Vltavou a 4. změna Grafikonu vlakové dopravy 2010/2011. Práce řeší vliv mimořádných událostí a výluk na kapacitu dopravní cesty a na jízdu vlaků. Uvádí možnost zaznamenání určité části nepravidelností již do konstrukce jízdního řádu, popřípadě stanovením nejvhodnějších časů pro výluku.
