Studijní obor:Provozní spolehlivost dopravních prostředků a infrastruktury: Ochrana životního prostředí v dopravě
Abstrakt:
Tato bakalářská práce se zabývá problematikou zbytkové biosložky MEŘO v motorové naftě, a to zejména v souvislosti s procesy, ke kterým dochází při zahřívání motorových olejů.
Byly použity dvě experimentální metody ? stanovení bodu vzplanutí oleje v otevřeném kelímku a infračervená spektrometrie s Fourierovou transformací. Kontaminací motorového oleje motorovou naftou s obsahem MEŘO se bod vzplanutí snižuje více než v případě kontaminace naftou bez přídavku biosložky. Zbytkové MEŘO je identifikovatelné FTIR spektrometrií. Při zahřívání motorového oleje dochází k významným změnám chemického složení, zejména k rozpadu aditiv a k oxidaci olejových uhlovodíků.
