Alternativy zvýšení rychlosti v traťovém úseku Chlumec nad Cidlinou - Velký Osek
Diplomová práceDatum publikování
2011
Autoři
Vedoucí práce
Oponent
Název časopisu
Název svazku
Vydavatel
Univerzita Pardubice
Abstrakt
Předmětem mé diplomové práce je zvýšení rychlosti na úseku trati 020 mezi Velkým Osekem a Chlumcem nad Cidlinou. Trať je přezkoumána různými způsoby, nejprve od zásahů nejmenších (tedy využití trasy ve stávajícím vedení a s tím související maximální zvýšení rychlosti) až po kompletní přetrasování nejprve ve stávajícím smyslu a poté v trase přeložky úplně nové, tzv. Jižní spojky. Je uveden i posudek na naklápěcí vozové jednotky. Závěr práce je věnován železničním stanicím, jejich modernizaci tak, aby odpovídaly nynějším standardům platným pro současnou Evropu a její normy.
Rozsah stran
51 s. + dokumentace
ISSN
Trvalý odkaz na tento záznam
Projekt
Zdrojový dokument
Vydavatelská verze
Přístup k e-verzi
Pouze v rámci univerzity
Název akce
ISBN
Studijní obor
Dopravní infrastruktura: Dopravní cesta
Studijní program
Dopravní inženýrství a spoje
Signatura tištěné verze
D26512
Umístění tištěné verze
Univerzitní knihovna (sklad)
Přístup k tištěné verzi
Klíčová slova
zvýšení rychlosti, nejmenší poloměry, úrovňová nástupiště, směrové poměry, zhlaví, sklonové poměry, posudky, increasing of the speed, smallest radiuses, level platforms, station gridiron, course circumstances, gridiron, gradient circumstances, review