Abstrakt:
Diplomová práce je věnována využití experimentálních metod v tribotechnické diagnostice. Zabývá se analýzou otěrových částic obsažených v motorových olejích, jejichž vzorky byly odebírány z osobních automobilů Fiat Brava 1,4; Škoda Fabia 1,2 HTP; Peugeot 307 SW 2,0; Škoda Fabia 1,2; Volkswagen Caddy 2,0 SDI; Škoda Octavia Tour Trumf Combi 1,9. Pro částicovou analýzu byla použita analýza na laserovém analyzátoru SPECTRO LaserNet Q200 a analytická ferrografie v klasickém uspořádání. Jako doplňující analýza byla použita infračervená spektrometrie, která umožnila posouzení změn, k nimž došlo degradací maziv v provozních podmínkách.
