Dopravní fakulta Jana Pernera / Faculty of Transport Engineering
Stálý URI pro tuto komunituhttps://hdl.handle.net/10195/3841
Procházet
3714 výsledky
Search Results
Bakalářská práce Omezený přístup Výzkum limitů lidských schopností u pilotů(Univerzita Pardubice, 2024) Vilkov, Artem; Němec, Vladimír; Hůlek, DavidCílem této bakalářské práce bude výzkum faktorů ovlivňujících lidskou výkonnost pilotů v civilním letectví. Bude zde provedena analýza příčin vedoucích k vyčerpání pracovní schopnosti a prognózování vyplývajících následků. Dále bude analýza rozšířena o zkoumání vyvinutých systémů a metodik zaměřených na zlepšení vzájemné spolupráce členů posádky. Tato analýza vyústí ve vlastní návrhy, které umožní optimalizovat lidskou výkonnost v pracovních podmínkách a zvýšit úroveň bezpečnosti během letů.Bakalářská práce Otevřený přístup Výroba a testování vzorků leteckých kompozitních materiálů v podmínkách DFJP UPCE(Univerzita Pardubice, 2024) Filippov, Ruslan; Švanda, Pavel; Hůlek, ZdeněkTato bakalářská práce je zacílená na vytvoření způsobů výroby vzorků kompozitních materiálu a jejich následné odzkoušení v podmínkách Univerzity Pardubice, Dopravní fakulty Jana Pernera. Teoretická část popisuje kompozitní materiály, způsoby jejich výroby, druhy matric a pojiv, stanovení rozměru vzorku a parametrů pro provedení mechanické zkoušky a vyhodnocení výsledků měření vyrobených vzorků. Praktická část se zaměří na výrobu vzorků, provedení pevnostních zkoušek a vyhodnocení výsledků.Bakalářská práce Otevřený přístup Teoretické využití technologických nástřiků při generálních opravách podvozků B737 ve společnosti CZECH AIRLINES TECHNICS, a.s.(Univerzita Pardubice, 2024) Hönig, Jakub; Hůlek, David; Horálek, PavelTato bakalářská práce se zaměřuje na technologické nástřiky v leteckém průmyslu, konkrétně na jejich využití při generálních opravách podvozků letounů typu Boeing 737. Práce se zabývá konstrukcí podvozků, druhy materiálů použitými v jejich konstrukci, povrchovými úpravami a speciálními technologiemi, jako jsou HVOF, pokovení zinkem/niklem, metoda Cold Spray a plazmové pokovování. Dále se věnuje environmentálním aspektům a změnám v průmyslu s ohledem na ochranu životního prostředí. Cílem práce je poskytnout ucelený přehled o této problematice a zhodnotit využití technologických nástřiků v údržbě letadlových podvozků.Bakalářská práce Otevřený přístup Inerciální Referenční Systém (IRS) a jeho využití v letecké navigaci(Univerzita Pardubice, 2024) Lněnička, Jaroslav; Leuchter, Jan; Šustr, MartinCílem bakalářské práce je popsat a vysvětlit princip fungování Inerciálního Referenčního Systému (IRS) a jeho možnosti ve využití v letecké navigaci. Bude nutné se zabývat porovnáním se systémem INS (Inerciálním Navigačním Systémem) a zhodnotit přínosy především s důrazem na analýzu přesnosti ve srovnání se systémem INS. Dále by tato práce měla zhodnotit možnosti systému IRS v součinnosti s jinými navigačními systémy (např. GPS, GLONASS). Nakonec by práce měla vyhodnotit chybovost IRS v jednotlivých fázích letu.Bakalářská práce Otevřený přístup Srovnávací analýza konvenčního ocasního rotoru vrtulníku a Fenestronu(Univerzita Pardubice, 2024) Jakl, Daniel; Němec, Vladimír; Mrázek, PetrPráce popisuje postupný vývoj vrtulníkové technologie se zaměřením na systém vyvažování reakčního momentu. Vysvětlí funkci těchto systémů, shrne historii jejich vývoje a popíše jejich technické řešení. Druhá část práce se zaměří na porovnání dvou dnes nejrozšířenějších systémů vyvažování reakčního momentu, konvenčního ocasního rotoru a Fenestronu. Práce poukáže na odlišnosti systémů z hlediska letových výkonů, bezpečnosti, vlivu na životní prostředí a ovladatelnosti.Bakalářská práce Otevřený přístup Self check-in na letišti Pardubice(Univerzita Pardubice, 2024) Zeiner, Lukáš; Řeha, David; Endrizalová, EvaBakalářská práce provede analýzu podmínek a možností pro implementaci self check -in kiosků na letišti Pardubice. Bude obsahovat analýzu o odbavovacích systémech napříč různými druhy dopravy. Detailně bude rozebrán proces odbavení. Na základě provedených zkoumání a zjištění bude práce obsahovat doporučení a návrhy změn pro zefektivnění procesu odbavení cestujících na letišti Pardubice.Bakalářská práce Otevřený přístup Námraza a její vliv na vznik leteckých nehod: Analýza minulých katastrof a rozvoj preventivních opatření(Univerzita Pardubice, 2024) Borisova, Anastasia; Hůlek, David; Kameníková, IvetaTato bakalářská práce se zabývá vlivem námrazy na bezpečnost leteckého provozu. Práce kombinuje analýzu minulých leteckých nehod způsobených námrazou s posouzením existujících preventivních opatření. Výsledky naznačují, že námraza je významným faktorem přispívajícím k leteckým nehodám, a navrhují zlepšení technických a procedurálních opatření ke snížení tohoto rizika.Bakalářská práce Otevřený přístup Možnosti využití starších Business Jetů v EU(Univerzita Pardubice, 2024) Zaitsev, Arsenii; Němec, Vladimír; Mrázek, PetrCílem práce bude na základě současně platné legislativy provedení analýzy počtu letadel dané kategorie a zhodnocení možnosti využití v komerční letecké dopravě při zachování úrovně bezpečnosti a konkurenceschopnosti vůči novým typům. Současně v práci bude ekonomické zhodnocení provozních nákladů a tím vytvoření jednoho z nástrojů pro rozhodování managementu provozovatele těchto letadel.Diplomová práce Otevřený přístup Analýza vlivu provedení a umístění lepených spojů na změnu geometrických rozměrů kapoty během procesu výroby(Univerzita Pardubice, 2024) Tutko, Martin; Tomek, Petr; Kasper, RobinTato diplomová práce se zabývá provedením a umístěním lepených spojů a jejich vlivem na geometrické rozměry kapoty. První část je rešerše provedení svarových a lepených spojů a jejich použití v automobilovém průmyslu. Ve druhé části byl proveden experiment se zjednodušenými vzorky kapoty. Poslední částí práce analyzuje několik variant provedení lepených spojů na kapotě výpočtem MKP v programu Solidworks.Diplomová práce Otevřený přístup Návrh opatření pro obnovení provozu Jindřichohradeckých úzkokolejných drah(Univerzita Pardubice, 2024) Vohnout, Jindřich; Nachtigall, PetrTéma se bude zaměřovat na současný stav Jindřichohradeckých úzkokolejných drah, jenž autora této práce tíží a proto se tímto tématem aktivně zabývá. Práce byla zadána společností Gepard Express, která taktéž usiluje o obnovení provozu. Bude zde popsán význam tratí, jejich technický stav a příčiny zastavení provozu, tvorba variant nových jízdních řádů, které budou přizpůsobeny současným potřebám a požadavkům cestujících. Při sestavování variant jízdních řádů budou zohledňovány nejen technické možnosti, ale také ekonomické aspekty, které hrají klíčovou roli v udržitelnosti provozu. Tyto varianty jízdních řádů budou detailně porovnány. Pomocí různých metod se porovnají různé varianty řešení. Výsledkem práce se stane komplexní návrh jízdních řádu, který bude zahrnovat ekonomické aspekty po obnovení provozu Jindřichohradeckých úzkokolejných drah.