Abstract:
Bakalářská práce se zabývá problematikou efektivnosti MHD v Hradci Králové v letech 2005-2007. Těžištěm práce je zhodnocení efektivnosti dopravy ve vztahu na 1 vozový kilometr a 1 osobokilometr. Pozornost je věnována dilematu mezi využitím autobusové a trolejbusové dopravy v městském provozu.