Využití metod operačního výzkumu při nasazování vozidel městské hromadné dopravy

dc.contributor.author	Podolák, Milan
dc.date.accessioned	2009-03-12T15:51:31Z
dc.date.available	2009-03-12T15:51:31Z
dc.date.issued	1999
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.issn	1211-6610
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/32022
dc.description.abstract	Článek se zabývá časovou spolehlivostí veřejné regionální dopravy. Je zde popsán obecný model GOP - 1[1] na síťových grafech.	cze
dc.format	s. 233-242	cze
dc.format	p. 233-242	eng
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.relation.ispartof	Scientific papers of the University of Pardubice. Series B, The Jan Perner Transport Faculty. 4 (1998)	eng
dc.subject	městská hromadná doprava	cze
dc.subject	časová spolehlivost	cze
dc.subject	operační výzkum	cze
dc.title	Využití metod operačního výzkumu při nasazování vozidel městské hromadné dopravy	cze
dc.type	Article	eng
dc.identifier.signature	47578
dc.peerreviewed	yes
dc.publicationstatus	published