Abstract:
Diplomová práce se zabývá problematikou konstrukce kotoučových brzd osobních automobilů, vlastnostmi materiálů a požadavky na hlavní části těchto brzd – brzdové kotouče a třecí segmenty. Součástí teoretické části je též seznámení s perspektivním materiálem, uplatňujícím se v mnoha průmyslových odvětví a v neposlední řadě také v automobilovém průmyslu – geopolymerem. V experimentální části je zkoumána možnost použití tohoto materiálu jako brzdového obložení kotoučových brzd. Ověření jeho použití je podpořeno analytickými výpočty mechanického a tepelného namáhání částí brzd, pevnostní a tepelnou analýzou v programu ANSYS.