Návrh vztažného obrysu pro konstrukci vozidla metra

dc.contributor.advisor	Culek, Bohumil	cze
dc.contributor.author	Hanuš, Miroslav
dc.date.accessioned	2007-09-30T12:03:26Z
dc.date.available	2007-09-30T12:03:26Z
dc.date.issued	2003
dc.identifier	Univerzitní knihovna (sklad)	cze
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10195/17399
dc.description.abstract	Cílem práce je porovnání teoretických průběhů zúžení vztažného obrysu kinematického obrysu pro vozy metra, pro případ použití koncepce lineárně resp. nelineárně proměnných příčných vůlí s klasickou koncepcí konstatních příčných vůlí, která je na vozidlech metra používána.	cze
dc.format	44 s. : + 3 volně vložené přílohy	cze
dc.format.extent		cze
dc.format.mimetype		cze
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights		cze
dc.subject	kolejová vozidla	cze
dc.subject	Metro	cze
dc.subject	vozy	cze
dc.subject	konstrukce	cze
dc.subject	technické parametry	cze
dc.subject	normy	cze
dc.title	Návrh vztažného obrysu pro konstrukci vozidla metra	cze
dc.title.alternative	A design of relative circumscription for construction of vehicle subway	cze
dc.type	diplomová práce	cze
dc.contributor.referee		cze
dc.date.accepted	2003	cze
dc.description.abstract-translated		cze
dc.description.department		cze
dc.thesis.degree-discipline	dopravní prostředky	cze
dc.thesis.degree-name		cze
dc.thesis.degree-grantor		cze
dc.identifier.signature	D12722	cze
dc.thesis.degree-program		cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze