Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Strength of Glue Joints of Metallic Materials in Connection with Design of Joints

Disertační práceopen access
dc.contributor.authorKocabas, Ibrahim
dc.contributor.refereeMenčík, Jaroslav
dc.date.accepted2016-11-28
dc.date.accessioned2017-01-23T10:58:13Z
dc.date.available2017-01-23T10:58:13Z
dc.date.issued2016
dc.date.submitted2016-09-09
dc.description.abstractUrčení zatížitelnosti lepených spojů je důležitým parametrem konstrukcí či zařízení při jejich konstrukčním návrhu. V současné době se vyrazně zvyšuje podil lepených spojů při výrobě automobilů či kolejových vozidel. V některých aplikacích je spojování lepením již hlavním způsobem spojování dilů. Pro určení zatížitelnosti lepených spojů je dnes možno využít poznatků lomové mechaniky a chování spojů simulovat s využitím metody konečných prvků. V případě této disertační práce byl použit software ABAQUS. Pro simulace byly uvažovány nelegované konstrukční oceli s různými mechanickými vlastnostmi (rozdílnou mezí pevnosti). Jako lepidla byla použita epoxidová lepidla s rozdílnými mechanickými vlastnostmi - Veropal HE20 a Carboresin. Modely pro řešení zatížitelnosti s využitím metody konečných prvků byly vytvořeny pro rozdílná konstrukční uspořádání lepených spojů. Ověření modelů bylo provedeno srovnáním s reálnými vzorky. Porovnáním síly pro porušení lepených spojů získaných při simulačních výpočtech a při experimentech byla zjištěna odchylka maximalně 18%. Cílem práce bylo vytvoření parametrické studie, na jejímž základě bylo možno získat rovnici pro zatížitelnost lepeného spoje s ohledem na geometrické a materiálové parametry lepených spojů. Pro určeni únosnosti spojů byly navrženy tři parametry spoje L/t, ?Đa/?Đy and F/?Đyt, které se ukázaly, že mají největší vliv na kvalitu lepených spojů.cze
dc.description.abstract-translatedEstimation of the load carrying capacity of the adhesively bonded structures is the main challenge in the bonded constructions and structures prior to manufacture stage. Particularly, the adhesive joints in the railway and automotive industry increasingly becoming the most popular joining method recently. In order to make an accurate prediction of the load carrying capacity of an adhesive joint, modern fracture mechanic approaches are employed using the finite element package program ?ABAQUS??, in this dissertation study. In this regard, metallic substrates were considered to simulate structural mild steels having different tensile strengths. Then the adhesive joints were manufactured with two different epoxy adhesives which are Veropal HE20 and Carboresin. FE models of the adhesive joints were created for a variety of the different joint configurations. A validation procedure was followed between experimental and numerical failure loads, which corresponds to the maximum error of 18%. Besides, a parametric study was accomplished to establish a simple expression of the failure load in terms of the geometrical and material parameters of the adhesive joint. Moreover, the effect of each parameter on the joint load carrying capacity was examined and presented in the study. Finally, three design parameters; L/t, óa/óy and F/óyt were decided to be the most substantial for an optimum adhesive joint design.eng
dc.description.departmentDopravní fakulta Jana Perneracze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.identifierUniverzitní knihovna (studovna)cze
dc.identifier.signatureD35451
dc.identifier.stag32160
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/66882
dc.language.isoeng
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.rightsBez omezení
dc.subjectlomová mechanikacze
dc.subjectFracture mechanicseng
dc.subjectsingle lap jointeng
dc.subjectFE methodeng
dc.subjectepoxy adhesiveeng
dc.subjectmild steeleng
dc.subjectlepené spojecze
dc.subjectmetoda konečných prvkůcze
dc.subjectepoxidová lepidlacze
dc.subjectkonstrukční ocelcze
dc.thesis.degree-disciplineTransport Means and Infrastructurecze
dc.thesis.degree-grantorUniverzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Perneracze
dc.thesis.degree-namePh.D.
dc.thesis.degree-programTechnique and Technology in Transport and Communicationscze
dc.titleStrength of Glue Joints of Metallic Materials in Connection with Design of Jointscze
dc.typedisertační prácecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Původní svazek

Nyní se zobrazuje 1 - 3 z 3
Načítá se...
Náhled
Název:
Kocabas_review_Mencik.pdf
Velikost:
1.52 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Posudek oponenta práce
Načítá se...
Náhled
Název:
Kocabas_review_Solmaz.pdf
Velikost:
280.46 KB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Průběh obhajoby práce
Načítá se...
Náhled
Název:
KocabasI_Strength_of_Glue_PS_2016.pdf
Velikost:
3.86 MB
Formát:
Adobe Portable Document Format
Popis:
Plný text práce