Ověření funkčnosti speciálního pákového mechanismu umožňujícího radiální stavění dvojkolí v oblouku koleje

Abstract

Příspěvek se týká problematiky rejdovných dvojkolí. V teoretické části je popsána metodika počítačového modelování jízdy vozidla, aplikace a prezentace výsledků. V experimentální části je popsáno měření relativních pohybů ložiskových skříní při jízdě obloukem, zpracování naměřených dat a prezentace výsledků. Experimentální výsledky jsou vzájemně porovnány s výsledky počítačových simulací a jsou vysloveny závěry.