Publikace: Vývojové trendy prostorové navigace
Bakalářská práceopen access| dc.contributor.advisor | Šourek, David | |
| dc.contributor.author | Rada, Tomáš | |
| dc.date.accepted | 2025-08-27 | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-08T09:03:03Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.date.submitted | 2025-08-04 | |
| dc.description.abstract | Cílem mé bakalářské práce je ukázat pokrok v letecké navigaci od počátku létání do současnosti. Porovnat vyspělý GNSS systém s tradičními navigačními metodami. Analyzovat přínosy jednotlivých navigačních metod a GNSS systém pro bezpečnost leteckých operací a identifikovat rizika spojená s využíváním GNSS systému včetně navržení opatření pro zmírnění těchto rizik. Jelikož pracuji na pozici 1. důstojníka letadla Boenig 737NG/MAX, tak si plně uvědomuji důležitost bezpečné letecké navigace. Praktickou část věnuji popisu, vizualizaci a návrhu řešení jammingového útoku, jednoho z rizik GNSS systému. | cze |
| dc.description.abstract-translated | The aim of this bachelor's thesis is to present the development of air navigation from the early days of aviation to the present. It focuses on comparing the advanced GNSS (Global Navigation Satellite System) with traditional navigation methods, analyzing the benefits of each system in terms of aviation safety, and identifying the risks associated with the use of GNSS. Furthermore, the thesis proposes potential mitigation measures to address these risks. Thanks to my current position as a First Officer on Boeing 737 NG/MAX, I am fully aware of the critical importance of reliable and safe navigation in aviation. The practical part of this thesis is dedicated to the description, visualization, and proposed solution of a GNSS jamming attack - one of the key threats to satellite-based navigation systems. | eng |
| dc.description.defence | Problematiku řešenou ve své bakalářské práci dokázal student odpovídajícím způsobem obhájit. Prokázal schopnost samostatné práce. Na doplňkové otázky reagoval pohotově, se znalostí věci a bez závažných nepřesností je zodpověděl. | cze |
| dc.description.department | Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
| dc.format | 72 s. | |
| dc.identifier.stag | 50576 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10195/85926 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Univerzita Pardubice | cze |
| dc.rights | Bez omezení | |
| dc.subject | letadla | cze |
| dc.subject | navigace | cze |
| dc.subject | systémy | cze |
| dc.subject | pozemní stanice | cze |
| dc.subject | signál | cze |
| dc.subject | družice | cze |
| dc.subject | rušení | cze |
| dc.subject | efemeridy | cze |
| dc.subject | jamming | cze |
| dc.subject | spoofing | cze |
| dc.subject | aircrafts | eng |
| dc.subject | navigation | eng |
| dc.subject | systems | eng |
| dc.subject | ground station | eng |
| dc.subject | signal | eng |
| dc.subject | satellite | eng |
| dc.subject | interference | eng |
| dc.subject | efemeridy | eng |
| dc.subject | jamming | eng |
| dc.subject | spoofing | eng |
| dc.thesis.degree-discipline | Technika, technologie a řízení letecké dopravy | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera | cze |
| dc.thesis.degree-name | Bc. | |
| dc.thesis.degree-program | Technika, technologie a řízení letecké dopravy | cze |
| dc.title | Vývojové trendy prostorové navigace | cze |
| dc.title.alternative | Development Trends in Aeronautical Navigation Systems | eng |
| dc.type | bakalářská práce | cze |
| dspace.entity.type | Publication |
Soubory
Původní svazek
1 - 2 z 2
Načítá se...
- Název:
- RadaT_VyvojoveTrendy_DS_2025.pdf
- Velikost:
- 2.69 MB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- Plný text práce
Načítá se...
- Název:
- SourekD_VyvojoveTrendy_TR_2025.pdf
- Velikost:
- 101.9 KB
- Formát:
- Adobe Portable Document Format
- Popis:
- Posudek vedoucího práce