Vliv nových systémů zabezpečení jízdy vlaku na kapacitu železniční infrastruktury

Nachtigall, Petr

Publikace:
Vliv nových systémů zabezpečení jízdy vlaku na kapacitu železniční infrastruktury

Habilitační práceopen access

dc.contributor.author	Nachtigall, Petr
dc.contributor.referee	Beneš, Karel
dc.contributor.referee	Kolář, Jiří
dc.contributor.referee	Matuška, Jaroslav
dc.date.accessioned	2023-06-02T11:31:48Z
dc.date.available	2023-06-02T11:31:48Z
dc.date.issued	2022
dc.description.abstract	Habilitační práce se zabývá vlivem zavádění nových způsobů zabezpečení jízdy vlaku (ETCS) na kapacitu tratí. V první části práce je prostor věnován technické části nových zabezpečovacích systémů. Jsou zde představeny principy fungování CBTC a ETCS. Zvláštní důraz je kladen na brzdění vlaku a dohledu nad jeho brzděním. V další části se pak autor zaměřil na efekty, které přinese zavedení ETCS L2 do ČR. Negativní vlivy jsou podpořeny možnými způsoby jejich odstranění. Jedna z částí práce se věnuje také přípravě nových staveb ve vazbě na ETCS, jejichž nedílnou součástí je také využitá simulačních nástrojů.	cze
dc.description.abstract-translated	The habilitation thesis deals with the influence of the introduction of new train protection systems (ETCS) on the capacity of lines. The first part of the thesis is devoted to the technical part of the new signalling systems. The principles of operation of CBTS and ETCS are presented. Special emphasis is placed on train braking and braking supervision. In the next part, the author focuses on the effects of the introduction of ETCS L2 in the Czech Republic. Zhe negative effects are supported by possible ways of eliminating them. One of the parts of the work is also devoted to the preparation of new constructions in connection with ETCS. An integral part of the preparation of new railway lines is also the use of simulation tools.	eng
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.format	113 s.
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.signature	D40643
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/80696
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	bez omezení	cze
dc.subject	brzdná křivka	cze
dc.subject	ETCS	cze
dc.subject	kapacita	cze
dc.subject	simulace	cze
dc.subject	železniční doprava	cze
dc.subject	braking curve	eng
dc.subject	ETCS	eng
dc.subject	capacity	eng
dc.subject	simulation	eng
dc.subject	railway transport	eng
dc.thesis.degree-name	doc.
dc.thesis.degree-program	Technologie a management v dopravě	cze
dc.title	Vliv nových systémů zabezpečení jízdy vlaku na kapacitu železniční infrastruktury	cze
dc.title.alternative	Impact of new train protection systems on railway infrastructure capacity	eng
dc.type	hablitační práce	cze
dspace.entity.type	Publication