Návrh trakčního systému 2×25 kV, 50 Hz

Lacko, Richard

Publikace:
Návrh trakčního systému 2×25 kV, 50 Hz

Diplomová práceOmezený přístup

dc.contributor.advisor	Doleček, Radovan
dc.contributor.author	Lacko, Richard
dc.contributor.referee	Lippmann, Gerd
dc.date.accepted	2013
dc.date.accessioned	2013-07-20T01:51:32Z
dc.date.available	2013-07-20T01:51:32Z
dc.date.issued	2013
dc.description.abstract	Práce se zabývá problematikou trakčního napájecího systému 2×25 kV, 50 Hz (AT systém), který je perspektivní zejména pro vysokorychlostní železniční dopravu a pro zvláštní účely. První část obsahuje obecný popis trakčního systému 1×25 kV, 50 Hz a 2×25 kV, 50 Hz. Druhá část je věnována teoretickému popisu náhradních elektrických obvodů prvků AT systému. Třetí část je zaměřena na popis možných metod výpočtů a simulací trakčních obvodů. Veškeré poznatky jsou aplikovány ve čtvrté části, kde je řešen konkrétní teoretický návrh AT systému.	cze
dc.description.abstract-translated	This thesis deals with the problems of the traction power supply 2×25 kV, 50 Hz (AT system) which is perspective especially for the high-speed rail transport and for the special purpose. The first section provides a general description of the traction system 1×25 kV, 50 Hz and 2×25 kV, 50 Hz. The second part is devoted to the theoretical description of the spare circuit elements of the AT system. The third part is focused on the description of the possible methods of calculations and simulations of the traction circuits. The knowledge is applied in the fourth part where is solved the specific theoretical proposal of the AT system.	eng
dc.description.defence	Uchazeč prezentoval komisi hlavní výsledky a závěry své diplomové práce. Po prezentaci diplomové práce zodpověděl dotazy vedoucího a oponenta diplomové práce. V diskusi o diplomové práci podrobně zodpověděl všechny dotazy členů komise.	cze
dc.description.department	Katedra elektrotechniky, elektroniky a zabezpečovací techniky v dopravě	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	69 s.	cze
dc.format.extent	3757994 bytes	cze
dc.format.mimetype	application/pdf	cze
dc.identifier	Univerzitní knihovna (studovna)	cze
dc.identifier.signature	D28054	cze
dc.identifier.stag	21068	cze
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/51696
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Pouze v rámci univerzity	cze
dc.subject	elektrická trakce	cze
dc.subject	trakční systémy	cze
dc.subject	trakční napájecí stanice	cze
dc.subject	autotransformátor	cze
dc.subject	electric traction	eng
dc.subject	traction systems	eng
dc.subject	traction power stations	eng
dc.subject	autotransformer	eng
dc.thesis.degree-discipline	Dopravní infrastruktura: Elektrotechnická zařízení v dopravě	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.	cze
dc.thesis.degree-program	Dopravní inženýrství a spoje	cze
dc.title	Návrh trakčního systému 2×25 kV, 50 Hz	cze
dc.title.alternative	Proposal of traction system 2×25 kV, 50 Hz	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication