Faktory ovlivňující využitelnost odboček v mezistaničních úsecích na dvoukolejných tratích

Štembírek, Petr

Publikace:
Faktory ovlivňující využitelnost odboček v mezistaničních úsecích na dvoukolejných tratích

Diplomová práceopen access

dc.contributor.advisor	Bulíček, Josef
dc.contributor.author	Štembírek, Petr
dc.date.accepted	2023-06-05
dc.date.accessioned	2023-08-15T08:01:04Z
dc.date.available	2023-08-15T08:01:04Z
dc.date.issued	2023
dc.date.submitted	2023-05-12
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá problematikou nově budovaných odboček v mezistaničních úsecích na dvoukolejných železničních tratích a jejich využitelností v provozu. Věnuje se výzkumu faktorů, které mají vliv na předjíždění vlaků s využitím odbočky a nesprávné koleje, jako např. délka mezistaničního úseku, rozdíl v rychlosti jednotlivých vlaků, vzájemné mezidobí nebo poloha odbočky uvnitř mezistaničního úseku. Klíčovým hlediskem je přínos odboček ke stabilitě jízdního řádu zejména v běžném provozu bez výluk a bez cíleného využívání odbočky (stanoveného jízdním řádem). Výzkum je proveden částečně analyticky a z větší části pak pomocí počítačové simulace provozu přes projektovanou odbočku Banín v mezistaničním úseku Březová nad Svitavou - Svitavy v programu OpenTrack. Získaná data slouží k ověření vlivu zkoumaných faktorů, a také k posouzení, zda v budoucnu plánovaná odbočka Banín bude pro tyto provozní situace prospěšná např. z pohledu stability jízdního řádu.	cze
dc.description.abstract-translated	The master thesis is focused on the issue of newly built crossovers in line sections between stations on double-tracked lines and their usability in operation. It is devoted to the research of factors that influence the overtaking of trains using a crossover and irregular track, such as the length of the line section between stations, the difference in the speed of individual trains, the mutual interval or the position of the crossover within the line section between stations. A key aspect is the benefit of crossovers to the stability of timetable, especially in regular traffic without closures and without targeted use of the crossover (determined by the timetable). The research is carried out partly analytically and, for the most part, using a computer simulation of traffic through the projected Banín crossover in the line section between stations Březová nad Svitavou and Svitavy performed by the OpenTrack software. The obtained data are used to verify the influence of the investigated factors, as well as to assess whether the future planned Banín crossover will be beneficial for these operational situations, e.g. from the point of view of timetable stability.	eng
dc.description.defence	výborně (výborně mínus) Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své diplomové práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. Na připomínky reagoval správně a v plném rozsahu je zodpověděl. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	103 s.
dc.identifier.stag	46638
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/81843
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Bez omezení
dc.subject	dvoukolejná železniční trať	cze
dc.subject	modely	cze
dc.subject	odbočky	cze
dc.subject	simulace	cze
dc.subject	double-tracked railway line	eng
dc.subject	models	eng
dc.subject	crossover	eng
dc.subject	simulation	eng
dc.thesis.degree-discipline	Technologie a řízení dopravy	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Ing.
dc.thesis.degree-program	Technologie a management v dopravě	cze
dc.title	Faktory ovlivňující využitelnost odboček v mezistaničních úsecích na dvoukolejných tratích	cze
dc.title.alternative	Factors influencing the usability of crossovers in line sections between stations on double-tracked lines	eng
dc.type	diplomová práce	cze
dspace.entity.type	Publication