Racionalizace provozu na trati Lovosice - Teplice v Čechách

Abstract

Práce je zaměřena především na traťový úsek mezi stanicemi Úpořiny - Chotiměř na trati Lovosice - Teplice v Čechách, který je rozdělen do dvou oddílů hradlem/hláskou Žalany. V současné době je mezi Úpořinami a Žalany traťové zabezpečovací zařízení reléový poloautomatický blok, mezi Žalany a Chotiměří se jízda vlaků zabezpečuje telefonickým dorozumíváním. Návrhem je změna prostorového řešení traťových oddílů a změna traťového zabezpečovacího zařízení za účelem zvýšení bezpečnosti a zkrácení provozních intervalů s možností zavedení hodinové taktové dopravy mezi Teplicemi v Čechách a Žimem.