Technologické ukazatele po zdvojkolejnění mezistaničního úseku Pardubice hlavní nádraží - Pardubice-Rosice nad Labem

Onderka, Jan

Publikace:
Technologické ukazatele po zdvojkolejnění mezistaničního úseku Pardubice hlavní nádraží - Pardubice-Rosice nad Labem

Bakalářská práceOmezený přístup

dc.contributor.advisor	Matuška, Jaroslav
dc.contributor.author	Onderka, Jan
dc.date.accepted	2021-06-08
dc.date.accessioned	2021-07-07T07:58:17Z
dc.date.available	2021-07-07T07:58:17Z
dc.date.issued	2021
dc.date.submitted	2021-05-14
dc.description.abstract	V práci je za pomoci výpočtů vybraných technologických ukazatelů provedena analýza současného stavu mezistaničního úseku Pardubice hlavní nádraží - Pardubice-Rosice nad Labem a Pardubice-Rosice nad Labem - Medlešice. V práci jsou vypočteny změněné vybrané technologické ukazatele po zdvojkolejnění tratě a po rekonstrukci železniční stanice Pardubice-Rosice nad Labem. Výsledky technologických ukazatelů stavu před a po rekonstrukci jsou navzájem porovnány. V práci rovněž poukázáno na přínos rekonstrukce z hlediska bezpečnosti cestujících, zabezpečení provozu a plynulosti provozu.	cze
dc.description.abstract-translated	The thesis is an analysis of the current state of the line section Pardubice hlavní nádraží - Pardubice-Rosice nad Labem and Pardubice-Rosice nad Labem - Medlešice with the help of calculations of selected technological parameters. The thesis calculates the changed selected technological parameters after double-tracking and after the reconstruction of the railway station Pardubice-Rosice nad Labem. The results of technological parameters of the state before and after the reconstruction are mutually compared. The thesis also pointed out the benefits of reconstruction in terms of passenger safety, traffic security and traffic flow.	eng
dc.description.defence	Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své bakalářské práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení.	cze
dc.description.department	Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.description.grade	Dokončená práce s úspěšnou obhajobou	cze
dc.format	88 s.
dc.identifier.stag	42437
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10195/78013
dc.language.iso	cze
dc.publisher	Univerzita Pardubice	cze
dc.rights	Práce bude přístupná od 07.06.2024	cze
dc.subject	technologické ukazatele	cze
dc.subject	provozní interval postupného vjezdu a odjezdu	cze
dc.subject	provozní interval křižování	cze
dc.subject	provozní interval následné jízdy	cze
dc.subject	technological parameters	eng
dc.subject	operating interval of gradual entry and departure	eng
dc.subject	operating interval of crossing	eng
dc.subject	operating interval of the subsequent journey	eng
dc.thesis.degree-discipline	Technologie a řízení dopravy: Technologie a řízení dopravních systémů	cze
dc.thesis.degree-grantor	Univerzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Pernera	cze
dc.thesis.degree-name	Bc.
dc.thesis.degree-program	Dopravní technologie a spoje	cze
dc.title	Technologické ukazatele po zdvojkolejnění mezistaničního úseku Pardubice hlavní nádraží - Pardubice-Rosice nad Labem	cze
dc.title.alternative	Technological parameters of the line section Pardubice hlavní nádraží - Pardubice-Rosice nad Labem after double-tracking	eng
dc.type	bakalářská práce	cze
dspace.entity.type	Publication