Digitální knihovna UPCE přechází na novou verzi. Omluvte prosím případné komplikace. / The UPCE Digital Library is migrating to a new version. We apologize for any inconvenience.

Publikace:
Komplexní výpočtové modelování pneumatik

Habilitační práceaccess-status.metadata.listelement.badge
Zobrazit minimální záznam
dc.contributor.authorKrmela, Jan
dc.date.accepted2009cze
dc.date.accessioned2010-05-25T12:49:26Z
dc.date.available2010-05-25T12:49:26Z
dc.date.issued2009
dc.description.abstractHabilitační práce se zabývá systémovým přístupem k výpočtovému modelování složitých kompozitů v automobilech jako jsou pneumatiky s bližším zaměřením na kompozitní části pláště pneumatik a to na ocelokordové nárazníky. Komplexní pojetí tvorby výpočtových modelů na bázi metody konečných prvků (MPK) vychází z experimentálního stanovení materiálových charakteristik elastomerů a kompozitních prvků pláště jako vstupních parametrů do výpočtů. Prezentovány jsou výpočtové modely pláště pneumatiky, které v sobě zahrnují všechny podstatné vstupní údaje pro deformačně-napěťové analýzy, které se dají rozšířit na modely pro výpočty dynamických a kombinovaných stavů zatěžování pneumatik. Pracovní postupy a formy analýz lze uplatnit i pro jiné typy složitých kompozitních prvků.cze
dc.description.abstract-translatedThe habilitation thesis deals with a system approach to computational modelling of complex automobile composites as are tyres with further focus on composite structures of tyres namely steel-cord belts. The complex approach to creation of computational models based on Finite Element Method (FEM) requires the experimental defining of material characteristics of elastomers and composite elements of a tyre which will be used as inputs to the computational models. In this thesis, the computational models of a tyre, including all necessary inputs for stain-stress analyses, are presented. The models can be expanded to models for dynamic analysis and combine loading states of tyres. It's possible the working process and analysis from applied for other type of complex composite elements.eng
dc.description.departmentKatedra dopravních prostředků a diagnostikycze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.format118 s., 1 s. přílohcze
dc.identifierUniverzitní knihovna (sklad)cze
dc.identifier.signatureD21574cze
dc.identifier.signatureD21574
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10195/35713
dc.language.isocze
dc.publisherUniverzita Pardubicecze
dc.subjectbezpečnost vozidelcze
dc.subjectpneumatikycze
dc.subjectdeformacecze
dc.subjectdegenerační procesycze
dc.subjectModelovánícze
dc.subjectvehicle safetyeng
dc.subjecttyreseng
dc.subjectdeformationeng
dc.subjectdegenerative processeseng
dc.subjectmodelingeng
dc.thesis.degree-grantorUniverzita Pardubice. Dopravní fakulta Jana Perneracze
dc.thesis.degree-namedoc.cze
dc.titleKomplexní výpočtové modelování pneumatikcze
dc.title.alternativeThe complex computational modelling of tyreseng
dc.typehabilitační prácecze
dspace.entity.typePublication

Soubory

Licence svazku

Nyní se zobrazuje 1 - 1 z 1
Náhled
Název:
license.txt
Velikost:
1.79 KB
Formát:
Item-specific license agreed upon to submission
Popis:
license.txt (1.79 KB)

Kolekce

Vysokoškolské kvalifikační práce / Theses, dissertations, etc.